8月，高温不减的LAVIDA朗逸又以近1万4千辆的市场成绩继续领跑A级车市，并以107%的同比增幅成为A级车市增长最为迅猛的车型之一。作为一款上市仅一年多的新车，能有如此骄人的业绩，LAVIDA朗逸何以抓准了中国消费者的需求？

    记者观察：本土化依旧是重要的成功模式

    中国车市的热销车型众多，尽管它们根植与不同的文化背景，但都有一个共同的成功模式，那就是在进入中国时都相应地针对中国汽车消费者的消费习惯、购车需求、品位追求进行了汽车性能、外观、配置等的“本土化”改造，从而使车型更加贴近本土消费需求。

    同样的“成功模式”在上海大众LAVIDA朗逸的身上再次得到了印证。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

    在外观上，双U型的前脸设计使LAVIDA朗逸看起来更显横向延伸的豪迈气质，与中国主流人群注重体面的心理深度契合。而2610mm的越级轴距，又满足了中国消费者以中级车性价比获得中高级车享受的梦想。

    同时，朗逸的后排空间优势明显，修长的车身也给尾部行李厢留出了足够的空间，这种大尺寸A级车的概念更符合中国家用轿车的使用环境。

    内饰设计上，LAVIDA朗逸也成功实现了大众传统风格和中国市场独特审美需求的融合，中国消费者偏爱的圆滑的线条、剑形的桃木装饰有了更新的诠释，通过椭圆设计元素的巧妙运用，将出风口、仪表、中控面板等元素自然地连接包纳，而桃木装饰也运用了中国古典的鸟眼木纹图案。

    除此之外，LAVIDA朗逸采用了德国大众较为成熟的1.6L与2.0L发动机。据介绍，该发动机针对中国路况进行了有效调校，能够使车辆在较低转速时就获得较大扭矩。再加上LAVIDA朗逸基于模块化的设计，诸多用于中高档车的装备，如胎压监测系统、雨量感应雨刮等等，在LAVIDA朗逸上的应用，则更让其在路况复杂、气候多变的中国行驶起来游刃有余。

    车市观察：持续热销，供销平衡

    记者从市场了解到，目前朗逸市场表现依旧旺销。位于上海金沙江路上的一家上海大众4S店负责人表示：“朗逸的持续热销使店内货源很紧，现在除了向厂家争取更多资源，我们最大的压力还在于平复客户的焦急心理。

    据悉，针对这一情况，上海大众已经对朗逸的销售方式做出调整。调整后，朗逸由消费者实名直接向厂商订购，也就是由上海大众的A类订单（经销商提供的订单）改为B类订单（消费者实名订单）。上海大众相关负责人表示：“采取B类订单形式，由消费者交付订金以实名制的方式订车，这样做使经销商手中无车，杜绝了个别经销商加价销售的情况出现，让真正需要朗逸的用户更加信赖上海大众。另一方面，从上海大众自身来讲，朗逸作为上海大众生产、销售比例很大的一款车型，在今年复杂的市场环境中更需要谨慎对待，采取B类订单的方式，将使朗逸在生产和销售中处于一种健康的状态。”

    另据上海大众介绍，为了更好地缓解供需矛盾，上海大众在物流环节也进行了优化，尽量减少库存时间，缩短物流环节，这些举措都大大缩短了朗逸交货时间。目前，朗逸B类订单模式已经执行好几个月，物流方面优化工作也开始发挥成效，消费者渐渐接受这种新模式，虽然货源依旧紧张但是据4S店负责人介绍，总体等待时间基本上都能控制在一两个月的合理范围内。

    德国大众的科技优势结合上海大众在轿车制造工艺上的精益求精和成熟的销售、售后经销商资源，铸就了LAVIDA朗逸的成功。随着LAVIDA朗逸品牌认知度、美誉度的继续攀升以及高性价比的深入人心，再加上年底LAVIDA朗逸1.4TSI车型将给消费者带来更多的细分选择，获得了更为纵深的市场竞争空间， LAVIDA朗逸的热销仍会持续。