由国务院发展研究中心、中国汽车流通协会牵头，雅森国际承办，在雅森北京汽车用品展会同时召开的"第二届中国汽车消费论坛"出现"中国论坛国际化"的明显趋势。

    2012年2月15日，第二届中国汽车消费论坛将在北京国际展览中心（新馆）召开。这届论坛的规模是去年的2倍，由发改委、国家汽车行业相关部委、"国字号"协会、整车厂商、800多家国内大型4S店集团总裁，300多家汽车用品500强企业总裁组成——国家支持、车厂参与、政策高度、前沿视点，让中国汽车消费论坛成为汽车用品企业与4S店集团最为关注的"对话平台"，因此也被媒体定位为汽车用品行业"云端峰会".今年，"云端峰会"更受关注的是美、日、德、韩、中东等外国企业和专家大规模出席论坛，大量外国学者和汽车行业专家将论坛的格调进一步拔高，影响进一步扩大；视野更加宏观、前瞻，适应性更加实战、国际化。当前，欧美陷入衰退，中国超日赶美的步伐加速，中国汽车和汽车后市场的发展也自然备受关注。这也说明，中国汽车消费论坛快速国际化，与雅森作为中国最大的汽车用品展会快速国际化，二者的国内外宏观经济背景一致。

    2011年2月24日第一届论坛成功举办后，在汽车流通和汽车用品行业引起强烈反响。而今年第二届论坛则更受关注，目前仍有大量企业申请出席论坛，"千人论坛"的规模有望进一步扩大，而"云端峰会"气势有望更加恢宏。

    虽然中国汽车消费论坛被媒体称之为"云端峰会"，但"云端峰会"其实是一个实效对话平台，它站在汽车消费发展趋势高度，结合国内外宏观经济背景，加入整车厂、4S店和企业进行经营互动，从而创造性的解决了高度和实用两个问题。即所谓"站得高，才能看得远"，企业发展同理，4S店、用品企业经营要想超越同行，成为领跑者而不是跟随者，首先是要有高度，看清方向。中国汽车消费论坛自然就成为真正值得关注的对话平台。这也是论坛真正成为知名企业热议、关注、参与的关键原因。

    出席论坛的国际嘉宾——Karen Fierst -KerenOr咨询公司总裁 .在她成立KerenOr咨询公司前，曾是CAPAD的副总裁。她同时担任美国全国汽车商（NABC）的董事。也是台湾汽配协会（TABPA）与美国市场联络的顾问，时间长达15年。同时也是美国汽车售后市场行业协会（AAIA）、 美国专业设备市场协会（SEMA）及许多其他相关组织的会员。

    出席论坛的国际嘉宾——贵堂郁（KIDO IKU），1989年进入日本自动车产业通信社（现在的日本汽车后市场通信社），2003年起担任日本汽车后市场通信社总编至今，对国际汽车后市场发展有过深入研究和极多著述，代表了日本汽车后市场发展的主流方向。