今天是中国传统的农历新年,而忙着置办年货的你,是否会忘记即将到来的二月里,有哪里重点新车型上市呢?!今天我们就将为大家带来二月份将上市的重点新车型,虽然它们的数量并不多,但每一款都可谓是所在市场的重磅车型,让我们一起来看看吧。
从上表能够明显的看出,在二月份,虽然上市的新车型并不多,但却一个比一个有份量,有一汽奥迪的重磅车型,换代奥迪A6L。还有雪佛兰品牌的中高级车型迈锐宝,其轴距已经达到了和君威一样的2737mm级别。而更为重要的还有全新速腾,更有斯巴鲁的XV,让我们一起来看看吧。
<============== 全新奥迪A6L==============>
奥迪A6L在外形设计上延续了之前的整体造型,新推出的2011款仅在此基础上针对外观细节进行了修改,带有更多的运动风格。除此之外,2011款A6L还将推出S-line运动版车型套件,以提升A6L车型在运动、私人化细分市场中的份额。配备S-line套包的A6L运动版车型,将修改内饰饰条、加装车身小包围,并配备新的18寸铝合金轮毂。
国产全新奥迪A6L前脸采用奥迪最新的大嘴式家族风格,前大灯加入最新家族元素设计的LED灯组,雾灯也由现款的方形变成圆形。风格上年轻化不少,再加上大尺寸的铝合金轮毂,更加凸显运动气质。
海外A6(C7)轴距达到了2912mm,现款国产奥迪A6L的轴距已是2945mm,根据目前的谍照信息来看国产新一代A6L有望在现有基础加长100mm,达到3045mm,这也将使其轴距超过3米!
新一代奥迪A6L采用了纵置发动机、全铝底盘、轻质钢铝空间框架结构和大量铝合金材质的悬挂,再加上前双叉臂后多连杆这种悬挂结构的重量较轻,因此使得新款车型相比现款车型更轻、更坚固。相比传统的车型制造平台,整体车重降低了80kg,但车身强度却提高了50%,这也使得油耗更低、操控更具运动性。
动力方面,全新一代奥迪A6L将保留现款奥迪A6L车型的2.0T、2.8、3.0T排量的发动机,但2.4L的V6发动机被全新的2.5FSI发动机所代替,其最大功率也从130kW提升到了140kW。另外几个排量的发动机也都更换了新的型号,在动力和燃油经济性上都有所提升。新奥迪采用奥迪先进的共轨直喷技术,配合可变进气截面的涡轮增压器和反应灵敏的压电喷嘴,高强的燃油喷射压力确保燃油充分燃烧,在输出强劲动力的同时减少燃油消耗和有害气体排放,最大功率为140 kw/3500-4400 rpm,最大扭矩为380 Nm/ 1400-3500rpm。
#p#分页标题#e#<============== 大众新速腾 ==============>
新款车型在外观上与老款车型相比设计更加犀利,告别了老款车型经典圆润的造型。整体上感觉更加大气干练,气质向着其大哥车型全新拍萨特与全新迈腾靠拢。
全新一代新速腾的车身侧面坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则。经典的车顶线条、水平的动感腰线、突出的裙边互为呼应,构成强烈的横向视觉效果。这种风格在大众其它车型身上也可以看到。全新一代速腾是大众汽车在国内第一款基于“柔性平台”生产的车型,在这个平台中可以单身不同级别不同轴距的车型。大众第六代A级紧凑型轿车已经不再强调前两代车型的模块化生产模式,例如速腾、高尔夫5代的PQ35平台和宝来、高尔夫4代的PQ34平台。
全新一代新速腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线,设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀它的屁股。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢,更多表现出来的是沉稳大气的格调,与车头设计相呼应。全新一代速腾车身线条简洁有力,突出“刀锋般”的外观特性。后保险杠造型更加立体,底部左右设计了安全反光片。并且车身钣金缝隙均匀,漆面光洁度十分不错。
全新一代新速腾的内饰让人非常熟悉,在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念。全黑运动内饰的应用使整车在商务车中散发出少有的年轻和运动的气息。整体设计风格与外型相统一,线条流畅而大气,仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。
动力方面,编辑此次拍摄的车型为全新速腾1.4T低配车型,它的功率为96kw,并且搭载的变速器为5速手动变速箱。如果说从产品的传承上来说一汽大众在2012年将会推出的NCC(即全新速腾),也理应沿用上一代车型速腾的四连杆后独立悬架,这也是国内大众粉丝所愿意看到的。但是在大众模块化生产的前提下,悬架系统已经成为左右车辆制造成本的重要因素。而全新一代速腾并没有采用独立式悬架,而是采用了成本更低的扭转梁式悬架,这多少让速腾的粉丝们有些失望。
#p#分页标题#e#<============== 雪佛兰迈锐宝 ==============>
迈锐宝整车都充斥着大量的镀铬装饰条,这种设计在外形上来看会增强它给人留下的印象使其看上去更加的豪华大气。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro,强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型,但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。
迈锐宝全系采用了家族式设计的三叉戟式真皮包裹多功能方向盘,该方向盘集成了免提语音、多媒体音响控制、定速巡航控制等功能块。
#p#分页标题#e#<============== 斯巴鲁XV ==============>
说来也巧,斯巴鲁XV在量产之前其实有着另一个名字,它叫做翼豹XV,也就是2012款翼豹的一个跨界版车型,但不知出于何种原因考虑,斯巴鲁最终将这款车型从翼豹的车系之中单独提出,成立了一个全新的车系。从车身尺寸来看,斯巴鲁XV拥有与同级别车型不相上下的数据,220mm的最小离地间隙使它看起来更为生猛。
正如上文所说,作为2012款翼豹的跨界版车型,斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观,无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起,都给一人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下,斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。
另一方面,斯巴鲁XV并未配备无钥匙进入,这使它多少显得有些“OUT”。不过在轮胎的造型上,斯巴鲁还是让我们看到了继起亚之后的又一个奇葩!17寸的轮毂不仅造型独特还采用双色搭配,至于轮胎的选择,则是一度改名换姓的优科豪马,其尺寸为225/55 R17。
在尾部造型的表现上,斯巴鲁XV采用了更为圆润饱满的设计,车顶平缓的过度保证了后排乘客的头部空间。而在大面积的后挡风玻璃下,一条有力的线条贯穿左右,于向外凸出的保险杠形成了很好的呼应。