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新款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。新X5采用了新款的类似X5 M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感,而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。
在车子的背面,后部的保险杠也进行了小小的升级,并且追加了一个突起的人造扰流器,排气末端也很大,相比之前版本的尺寸有不少的增加。2011款的新车同时还在尾灯部分进行了升级,采用了发光二极管制造。
车身内部采用了纳帕羊皮包裹的座椅,中央控制台以及仪表盘的设定作为选配项。而车子的行李厢空间则保持了不变,如果把后排的座椅收起来,买家可以获得620升的空间。如果把所有的座椅都放平,那么行李箱的最大容量数字可以达到1750升。
配置上新X5提供了众多高科技系统,包括比较常规的抬头显示、转向头灯、远/近光的自动切换,还有一些例如停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后方盲区警示系统等等。众多高科技配置的出现既改善了行车的舒适性,也提升了安全性。
编辑点评:很多人一看到X5都认为是一辆SUV(Sport Utility Vehicle),然而宝马更坚持X5是一辆SAV(Sport Activity Vehicle)。显然,前者的称谓更美式、更强调运动和越野能力,而后者更强调公路行驶的舒适和灵敏,更符合大多数人的日常使用需求,给驾驶者良好的驾驶感受。
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