据国外媒体报道，最近法拉利公司在官网上发布了其历史上首款2+2四座四驱车型——法拉利FF。提到这款FF，我们就不得不为大家简单介绍一下法拉利612。同样作为4座汽车的法拉利612斯卡雷蒂是一款口碑较为不错的汽车，但是不是广大车迷们心中最喜爱的法拉利。因此，法拉利公司一直想改进并推出一款深受广大消费者喜爱的跑车，2012款法拉利FF也许就是他们期待已久的答案。FF是法拉利迄今为止性能最强，功能最超前的四座跑车，也是法拉利史上首款四轮驱动跑车。

　　在今年的日内瓦车展上，总部位于意大利马洛连诺市的法拉利公司首次向人们展示了斯卡雷蒂的继承车型——2012款法拉利FF。这款2012款法拉利FF不仅仅在外型上较法拉利612有着较大的改进和提升，它还打破了法拉利一直所坚持的两项设计原则。首先，这款法拉利FF是法拉利所有系列中第一款4轮驱动的轿车；另外，该车也是一款四座客货两用车。

　　这款由著名汽车设计公司皮宁法里纳公司精心打造的4驱4座车的外形十分现代、时髦，车头部分的设计也秉承着法拉利的经典风格。其车头以及头灯的设计的灵感来自于法拉利Italia 458，车身尺寸4,907×1,953×1,379mm，车身净重1790kg。法拉利公司称驾驶者乘坐这款四座的FF的感觉将十分舒适，该车也有足够储存行李的空间。

　　“FF”的名字指的是“法拉利四（Ferrari Four）”，意思是该款车是一款“四”驱“四”座轿车。法拉利称该车的四轮驱动系统4RM的重量是同类系统重量的50%，并与动态电控系统集成，能让法拉利FF 适应更多的地形和气候，但该系统的具体信息数据我们还无法确认。FF车身净重1,790kg，这要比斯卡雷蒂多出了45kg，而且2012款FF 57%的重量都由后轮轴承担。

　　FF的外形以及车内布局可能打破常规，但其配备的发动机依旧一如既往的给力。动力部分来自采用缸内直喷技术的6.3L排量V12自然吸气发动机，最大马力输出为660马力/8,000转，扭矩峰值输出为683牛米/6,000转；传动系统为七前速双离合变速箱。根据法拉利发布的官方数据，其百公里加速仅用时3.7秒。不过，我们认为这一数据仍然是FF的保守数据，毕竟其最大速度达到了335公里每小时。油耗方面，据官方评测结果显示，FF2012的官方评测油耗约为15英里每加仑，由此可见，这款法拉利并没有我们想象中那么环保。

　　总的来看，FF不仅是一款全新的跑车，也代表一种新的跑车设计概念的诞生，很可能会导致更多跑车厂商追随这一概念。法拉利无论在车型设计还是动力上的锐意进取都将深刻影响未来的跑车领域。