丰田威驰现金优惠1.8万 置换补贴2000元
2011年5月19日，威驰1.6L GL-i天窗版正式发布，共2款车型，售价分别为9.99万元和10.79万元。近日，网上车市网站从一汽丰田北京经销商处获悉，新款威驰外观没有变化，但在配置方面有所升级，将倒车雷达由之前的选配改为标配，顶配车型还带有一键启动，目前现金直降1.8万，置换有补贴。
价格变化如下：
| 丰田威驰价格表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 威驰 1.6L MTGL-i型尚天窗版 | 9.99 | 8.19 | ↓1.80 | 置换企业补贴2千元 |
| 威驰 1.6L ATGL-i型尚天窗版 | 10.79 | 8.99 | ↓1.80 | |
| 威驰 1.6L ATGLX-i型尚智领版 | 11.76 | 9.96 | ↓1.80 | |
据店内销售人员介绍，目前店内威驰有少量现车销售，在售新车均符合京五排放标准。售价方面，近期购车优惠幅度较大，Z高综合优惠2万元。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费Z低接近10%而Z高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年 的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车 价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
丰田威驰在4S店保养、贷款、保险情况
| 丰田威驰在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 3年10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 |
200元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 |
350元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 | 保险费用 |
6000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 丰田金融 | 贷款首付与期限 |
Z低首付30% Z长贷款3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
威驰的质保周期为3年10万公里数，建议保养周期为5000公里，小保养费用大概在200元左右，大保养350元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，威驰全险费用在6000元左右，30%的Z低首付，3年的Z长还款时间。
注：如果您想详细了解购车相关费用，可点击网上车市【购车计算器】自行计算！
威驰车型介绍
威驰的车身尺寸为4300mm/1690mm/1490mm，轴距为2550mm。威驰的整体造型圆润可爱，进气格栅采用双线镀铬横栏设计，前大灯造型动感，配合发动机盖上两条简洁利落的肌肉线条，威驰的前脸年轻时尚。尾部造型比较紧凑，风格中庸。
威驰的内饰非常简洁，所有功能都分布在中部区域，一目了然。中置式仪表盘比较少见，带自发光功能，白天黑夜一样实用。中控台的造型是一个修长的三角形，三个大圆形按钮为整体的直线线条增加了趣味性。整体做工不错，细节可圈可点。
动力输出上，威驰搭载了1.3L和1.6L两种发动机。其中1.6L威驰采用全新开发的双VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，兼具了较高的环保性能，其Z大功率为87kW，Z大扭矩为150N·m。
编辑点评：虽说增加了配置，但是与同级别小型车相比，性价比依然不高，目前该级别的竞争越来越激烈，大幅降价也是增加销量比较有效的方法之一。作为入门级合资品牌车型，威驰的外观尚可，空间也还不错，有喜欢的朋友不妨亲自前往经销商处详谈选购。
