9哥带你去越野【第二讲】：涉水路段有技巧
在【第一讲】内容：户外越野需要准备什么中，9哥向各位越野爱好者分享了正确的驾驶坐姿、方向盘操作方式以及出行前需要检查和准备的事项，评论区也取得了热烈的反响。而在越野过程中，大家避免不了要过溪流等区域，而在这些有水的区域中如果不小心的话就“寸步难行”了，如何安全又平稳地行驶过这些区域则需要耐心和技巧。
越野车由于电器系统与进气排气位置较高，因此有较佳的涉水能力，例如哈弗H9的最小离地间隙达到200mm，最大涉水深度达到了700mm，为驾驶者挑战涉水提供了充足的信心。而一般的越野车涉水能力约与轮胎高度相等，在自驾游或者旅途上面对涉水路段或者通过浅河滩时，不妨先亲自涉水观察地形，试试水的深度。所以出行最好准备长雨靴，以便涉水时用，最好再准备一个长竿，方便探查河床的深浅度。如果有同行的伙伴，同伴最好下车指挥行车路线。
在涉水时，一定要2 挡或1挡缓慢通过，因为车辆进气口一般都位于车辆的前端，如果急行通过涉水路段，溅起的水可能会顺着进气口进入发动机，从而导致发动机熄火，另外在通过时千万不要收油门或者有换档位的情况出现，因为这样会导致排气管失去压力，水从排气管进入发动机造成损坏。如果一旦在水位较深处熄火，应立即关闭全车电路，不要试图启动汽车，以防水被吸入气缸造成重大损坏，最好设法找其它车辆拖出此车。而在急流中须防激流冲翻车辆，以顺着水流45度的方向渡水前进。
除了涉水路段的水深和水向问题，河床底部凹凸不平的坑洼也是一大考验。对此，哈弗H9配备前/中/后三把差速锁及低速四驱功能，开启低速四驱配合变速箱1/2挡，并同时手动锁止前后2个差速器锁，以降低轮胎打滑造成的动力损失，在水花不超过机盖的情况下，利用车头推开的水波前行，直到抵达对岸或坚实的路面。而在水边通常会出现泥泞的路况，切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是大忌，当有个别车轮在泥泞中打滑时应立即停车，以免深陷而无法脱身。最佳办法是试着后退再来一次，甚至转行其它路线。9哥特别提醒，如果有些河流浅滩是旅途必经的地方时，提前打听好上游是否有水库，何时放水等情况，排除安全隐患。
总之，成功的越野驾驶是技术、智慧和勇气的完美结合。面对涉水越野环境，只有多加练习，反复体验，善于总结，才能逐渐提高面对涉水路段越野驾驶的水平。对此，9哥对涉水技巧要点进行总结∶
1. 通过涉水路段前要先观察地形，探查水深和水底的情况。
2. 察看车辆进气口在什么位置，是否可以穿过水最深的地方。
3. 采用低挡位行进，行进当中不要出现收油门或有换挡位的情况。
4. 巧用低速四驱和前后差速锁，降低轮胎打滑概率。
5. 一旦熄火应立即关闭全车电路，不要试图启动汽车，以防水被吸入气缸造成重大损坏。
6. 如果出现陷车不要车轮空转打滑，试着后退并利用前行的惯性再试一次，陷车较深请关闭电源，并找同行车辆将其拖出。
