3.0T绿色澎湃动力，你听说过吗？

在9月23日的“3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会上，上汽荣威发布了上汽最先进的“3.0T绿色澎湃动力”混动技术，同时宣布旗下首款搭载该技术的SUV车型——荣威RX5 ePLUS正式上市，两款车型官方指导价为15.58万元和16.58万元。

9月23日，上汽乘用车联合新华社在上海成功举办“3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会，汽车圈、新闻圈、科技圈大佬均现身现场，围绕行业发展趋势、智慧出行解决方案展开深入研讨，让在场嘉宾受益良多。

目前，新能源汽车市场主要有两大主流技术路线，分别是纯电动（EV）和插电混动（PHEV），很多人认为插电混动只不过是从燃油车到纯电车的过渡车型，其实不然。对于纯电动车来说，插电混动车型拥有更低的购车成本和更便捷的能量补给方式，可以充分缓解用户的续航焦虑；而相对于燃油车来说，插电混动车型则有着油耗方面的绝对优势，能够满足用户节能减排的意愿。因此，插电混动车型或许才是未来的主流市场。

基于此，上汽乘用车积极研发新能源技术，坚持做行业里的“技术派”，目前已自主掌控、深度积累电驱、电池、电控“三电”核心技术。值得一提的是，在插电混动领域，上汽荣威还斩获了2017年度国家科学技术进步奖二等奖和2016年度中国汽车工业科学技术一等奖等诸多国家级荣誉，打造插电混动最强“中国力量”。

继推出“NetGreen绿芯”技术品牌、发布“芯动2020+”绿芯战略后，上汽乘用车再次重磅推出全新“3.0T绿色澎湃动力”，带领混动技术走向新一次革命。

所谓“3.0T绿色澎湃动力”，就是上汽乘用车最新研发的一套动力总成，集结了上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、全球首款10速二代EDU智能电驱变速箱等领先技术，参数方面最大功率224kW，最大扭矩480N·m，动力输出堪比主流3.0T燃油车型，并且可实现小于0.2秒的跑车级动力响应，传动效率达94%以上，真正做到“强动力、低油耗”，成为用户绿色出行的最佳新选择。

在此次活动现场，首款搭载“3.0T绿色澎湃动力”的插电混动SUV——荣威RX5 ePLUS也正式宣布上市。新车共推出2款车型，官方指导价15.58—16.58万元。

作为荣威RX5 PLUS的插电混动版车型，荣威RX5 ePLUS继承了RX5 PLUS的五大PLUS实力，不仅在动力上做到极致，在美学、智联、舒享、健康方面也都有优异表现。

智能方面，荣威RX5 ePLUS搭载了4G互联娱乐行车系统-Pro，拥有精微语音交互、智慧个性导航、智慧出行云娱乐、智慧生活服务功能，可实现在线音乐、喜马拉雅FM、快手视频播放等，还支持OTA无限升级迭代，让驾驶更有乐趣。

安全方面，荣威RX5 ePLUS的电池严格按照美国最权威的UL2580标准设计，且三电系统都达到了IP67防水防尘标准，再加上“8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或15万公里三电系统质保”承诺，彻底打消用户对于电池不稳定性的疑虑。此外，新车还搭载了行业领先的ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统，全方位保障用户的出行安全。

总结：“3.0T绿色澎湃动力”象征着上汽集团乃至整个中国品牌向上的技术力量，为汽车市场的未来指引了一个高质稳键发展的方向。作为“3.0T绿色澎湃动力”的首款落地产品，荣威RX5 ePLUS的实力也不容小觑，不仅在动力方面表现出色，在设计、智能化等方面也不甘落后，相信在上市后必然会有一个不错的市场反馈。