非中规进口车通过一定的调整还是能正常上牌的,下面我们简单介绍一下。
非中规车常遇问题—:手续的品名不一致导致上牌照困难。例如:宝马X5、路虎和保时捷等。但是目前大多数的小3C手续的非中规车辆,关单、商检、一致性证书上,商品品名都会出现不一致。
非中规车辆常遇问题二:以改装车名义进口,实质上并未改装。实际只做了少许的调整:
调整内容:
1、中文铭牌
2、改装厂标识
3、后转向灯(整体更换)
4、制动系统故障(更换仪表台胶片)
5、中文警告标识
6、前后号牌板
7、车速表(整体更换)
ML350中规美规仪表盘对比,中规为公里,美规为英里
所谓小3C改装,实际上该车并未进行实体改装,而只需要将非中规车辆改装成中国规格即可。
关于公安部交通管理局出具的《严格进口汽车注册登记的工作通知》,严格执行《机动车运行安全技术条件》GB7258等安全技术标准。大多数部分都可以改装后符合要求,都能上牌:
从外观看,中规进口Q7和美规进口Q7还是有不同的
1、照明及信号装置安装——整改后符合;
2、前照灯照射位置及发光强度——整改后符合;
3、车速表——不符合。严格的省份,可以改;整改后符合;
4、操纵件、指示器及——整改后符合;
5、汽车外廓尺寸——需要进口符合的外廓尺寸;
6、转向灯——改后符合;
7、车辆识别代号——符合的才可以进口;
8、产品标牌——改后符合。
对于美规车上牌照问题,各进口车在准入环节会对车辆进行整改,改成符合国家标准,但是有些无法改动部位,若地区车管部门比较严格,理论上来说不能上牌,但是还是有具体办法可以解决的。