6月10日,在襄阳国家汽车质量监督检验中心,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风与来自东风技术中心动力总成、底盘、整车性能、智能辅助驾驶、智能座舱等多领域的多位专家、工程师一起,对即将预售的皓极进行了全面综合的专业检验测试。竺延风称,对皓极的体验“非常好,非常成功!”他通过皓极,鼓励东风风神人“要有足够的产品自信和销售自信,为客户创造价值,实现研发人员价值!”
最近的综艺舞台可以说是热力非凡,一群又美又飒的姐姐们实力比拼成团出道,而“王心凌男孩”也成为继“刘畊宏女孩”后的又一热门话题。在选秀舞台上,她们凭什么让观众们大呼“真香”?当然是因为这些老牌艺人,都是身经百战的实力派,经过了多年的舞台历练,歌舞出色,台风稳健,自然无惧挑战。 选车和选秀有着异曲同工之妙,比拼的也是实力,口碑、空
5月31日,东风风神在国家减征购置税的基础上加码升级,通过“真金白银”10亿元左右的预算补贴,重磅推出了“真心十亿 风神再加码”的主题优惠政策。即从2022年6月1日至2022年12月31日,东风风神在售全系车型(含奕炫家族的奕炫、奕炫MAX、奕炫GS,含全新AX7马赫版)均提供“0购置税”的特别政策。这一豪气壮举将极大降低风神客户购车门槛,助力更快“上车“!
全球减碳压力陡增,燃油价格节节高涨,这一切都向我们传递着一个信息,产业变革的大潮正在汹涌来袭。对于和碳排放、燃油消耗息息相关的汽车行业而言,无论是传统主机厂还是造车新势力都在积极探索切实可行的节能减排举措。
近两年,“支持国货”热潮兴起,在美妆护肤、电子产品、传统服饰及二次元等领域,国货占比越来越大,这不仅仅是因为国人热情的体现,更是因为国货的审美与内涵比起以前确实更上一层楼。国货兴起在汽车这个领域也得到了市场认可,自主品牌连年向上突破,产品越做越好,销量也越来越高,口碑也在不断提升。那么在如此令人眼花缭乱的国产车当中,同是国产,谁的表现会更好一些呢,今天我们把目光聚集在紧凑型SUV这一细分市场中,挑选出两位7-9万级的“实力派”选手——哈弗M6 PLUS与长安欧尚X5,同为国产当中的佼佼者,他们皆有争夺舞台焦点的产实力,究竟谁的表现更好,更能代表国产实力呢?今天我们不妨来一场公平较量,看看PK的结果如何。
随着三胎政策的栅栏大开,家用MPV逐渐成为刚需。人们在众多MPV里面挑花了眼,价格低的配置不好,空间大的动力不足,动力足的又不够舒
近年来7-9万级家用SUV市场竞争激烈,犹如金庸大侠笔下的武林一般风起云涌,各路厂商豪强也是高手辈出,各出奇招。
随着三胎政策的栅栏大开,家用MPV逐渐成为刚需。人们在众多MPV里面挑花了眼,价格低的配置不好,空间大的动力不足,动力足的又不够舒适,此外,还有静谧性、安
随着三胎政策的栅栏大开,家用MPV逐渐成为刚需。人们在众多MPV里面挑花了眼,价格低的配置不好,空间大的动力不足,动力足的又不够舒适,此外,还有静谧性、安全、外观内饰、用车成本等问题影响着我们的购车决定。究竟哪款MPV,在空间、动力、舒适性等方面上给家人带来更好的用车体验,并且具有超高性价比呢?
紧凑型SUV可谓是SUV市场中最热销,最受欢迎的车型,因为其价格适中,在空间和尺寸上都恰到好处,配置能满足家庭需求,油耗也照顾到每个人的钱包,自然而然成为了不少家庭的购车首选。随着汽车市场的日益增长,紧凑型SUV的市场越发壮大,面对琳琅满目的车型,消费者应该如何选择呢?今天小编就找来了这个赛道上最具代表性的三款车:一汽大众探岳、传祺GS4 PLUS以及一汽丰田荣放RAV4双擎,通过5个方面去检验一下,到底谁才是这个赛道的五项全能。
如今,在油价不稳定的背景下,燃油车油耗高,大大增加了用车成本高。这也让消费者在购车时纠结不已,燃油车的弊端显而易见,但如果选择电动车,充电设施不完善,续航里程不足。面对消费者的种种顾虑,魏牌拿铁DHT作为市场新晋智混SUV,在保证低油耗的同时,还没有电车的续航焦虑。不仅如此,在与本田皓影、丰田威飒等合资混动车型的综合对比中,拿铁DHT的实力更是不逞多让,得到了38号车评中心力挺。
前些年国内SUV市场刚开始发展时,一些车型凭借捷足先登的优势,在一片蓝海市场中迅速稳固根基,成为当红爆款,哈弗H6就是其中的典型。直到现在,哈弗H6依然是自主品牌SUV中最热门的车型之一。不过,历史的经验告诉我们,没有永远的赢家,哈弗H6的实力地位并非永恒不变,在瞬息万变的汽车市场中,不断有“后来者”向它发出挑战,全新AX7马赫版就以后来者之姿成为了哈弗H6不可忽视的有力对手。
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