卡友圈中流传着这样一句话:“技术不过关,少跑云贵川;拿下云贵川,天下无大山。”这句话并非玩笑,而是货车司机们对云贵、川渝地区行车难的真实感悟。入行20年的赵师傅,是云贵川专线的老司机,他在这条线路上往返过无
前段时间，天水麻辣烫在全国美食圈中异军突起，成为了全国食客们不远千里赶往天水争相品尝的热门美食。而在这份“热辣滚烫”的背后，不仅有甘肃甘谷辣椒和厨师们精湛技艺的加持，还有一支默默付出的运输大军，他们确保了每一份麻辣烫的食材都能新鲜、及时地送达食客们的餐桌上。
从大美新疆到彩云之南,这是一条跨越万里的货运之路,途中山川起伏、气候多变,充满了艰辛与挑战。在疆煤外运、南菜北运的道路上,来自山西吕梁的王师傅与欧曼EST燃气车并肩作战,无畏风雨、奋力前行,努力铺就着属于自己的财富之路。多省才能多赚,正是凭借着百公里仅30.8KG的优异气耗成绩,王师傅在欧曼节气挑战赛中脱颖而出,成功跻身山西战区英雄榜季军之列。
载同样的货物,跑同样的线路,在运价相同的情况下,为何有的卡友能够获得可观的收入,而有的却只能勉强维持生计?这背后,成本控制无疑是决定收益高低的重要因素。在货运物流行业摸爬滚打已有十几个年头的田师傅,
节气挑战英雄榜：百作为中原物流大省,河南为一批又一批卡友提供了发展契机。家住洛阳,已经从事物流运输十余年的牛师傅,就是河南地区千万运输大军中的一员。前几年,牛师傅开着欧曼燃油车,长途纵横、效益还算不错。而今,随着低运费、高油价的双重影响,效益上不去,他也毅然选择了更换燃气车。欧曼EST 530马力燃气车成为他的必选之项。“我一直都开欧曼,除了习惯之外,最主要的是它真的能跑又能赚,对于咱们靠运输跑活赚钱的公里气耗26.6kg，欧曼EST 燃气车让牛师傅效率和效益稳稳拿捏
在竞争激烈的道路货运行业中,可靠的运输工具无疑是事业发展的稳固基石。对于来自安徽毫州的张老板来说,欧曼重卡正是他最信赖的伙伴,20多年,行驶总里程超过150万公里,欧曼一路陪伴他穿越市场的风浪,无惧挑战,稳步前行。张老板的运输事业始于欧曼,如今车队已经发展到30多辆的规模,而欧曼始终是他的首选。“这么多年一直买的欧曼,是因为它从没让我失望过。”张老板的话语中充满了对欧曼的高度认可。
"开车容易,养车难。"这是在公路货运行业摸爬滚打多年老司机们的共同心声,因为车辆的性能、能耗、质量等因素,都直接关系到卡友的运输效率和效益。而来自河北邢台的闫师傅正经历着从专职司机到散户卡友的转变,幸运的是,他找到了一位可以让他赚钱不费力的好帮手——欧曼GTL质享版燃气车。值得一提的是,凭借百公里22.1KG的超低气耗成绩,闫师傅在欧曼节气挑战赛中脱颖而出,荣获了河北战区英雄榜季军荣誉!
拉钢材、建材这种自重高的物料，对运输车辆的整体性能要求必然更高。作为从事这类运输多年的孟师傅，早就认准了他心目中的重卡品牌——欧曼!从欧曼GTL燃油重卡到现在的欧曼GTL 500马力燃气车，他已
节气挑战英雄榜：百公里气耗23.3kg，田师傅驾乘欧曼燃气车，越开越赢！
近20年，辛师傅和媳妇二人携手与共、风雨无阻，开着重卡、载着货物，奔波于邢台及周边地区，总计里程已超越百万公里，绘制了一幅壮观的征程图!而他们所驾乘的欧曼重卡不仅成为他们赚钱、养家的利器，更是遮风避雨的另一个温馨港湾。
欧曼节气先锋-百公里28.3kg！徐师傅驾乘欧曼GTL 460燃气车 尽显气耗新“低”度
十多年的货运生涯,李师傅不惧风霜雨雪,在“晋煤东运”这条繁忙而重要的运输线上,他的脚步从未停歇。无论是黎明前的破晓,还是夜幕下的星光,李师傅始终用坚定的步伐和勤劳的汗水,在为家庭挣取一份生活的保障。而如今,这位摸爬滚打多年的货运老将,迎来了一位得力的新助手——欧曼EST星辉版燃气车,它以出色的节气性能,成为了李师傅的新宠。
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