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不愧是篷车冠军!盛昊极寒超长续航挑战总里程达113公里,创造行业新骑迹!

2024年12月24日 15:23:44    来源:    类型:转载    编辑:环球汽车网    评论:0

近期,以“极寒之战·冠领全球”为主题的盛昊篷车-35℃极寒挑战在中国北疆重镇黑龙江·黑河拉开帷幕。此次极寒挑战,盛昊携五门框塑篷车极星、全序模篷车T30、三轮篷车C1、四轮篷车皮卡丘,领篷车行业之先,创行业之最,“出征”黑河,挑战极限。在这个最低温度达到-35℃的地方,开启一场冰与雪的极寒大挑战。

12月份的黑河呼气结霜、泼水成冰,可谓是一年中寒冷的巅峰,全年结冰期达209天,具有得天独厚的冰雪驾驶环境与极寒测试条件。更重要的是,盛昊篷车此次极寒挑战活动选择在更为专业的黑河市红河谷水库寒区汽车测试基地举行,无疑大大增加了挑战难度。驭雪前行,严寒试炼,盛昊篷车,势不可挡!

极限挑战,全能六贯绝杀

静,无畏极寒;动,稳如磐石

盛昊篷车,于冰雪间,尽显王者风采

此次极寒挑战,基于红河谷专业汽车寒区测试场地,以五门框塑篷车极星、全序模篷车T30、三轮篷车C1、四轮篷车皮卡丘为代表的盛昊明星产品进行了极限低温车身测试、雪地直线加速、雪地制动、雪地蛇形绕桩、8字绕桩、雪地大圆环、漂移秀、对开冰面爬坡、电池低温续航等多项测试,对盛昊篷车的动力性、操控性、稳定性、安全性以及可靠性等方面提出了严格考验。在这场严苛的测试中,盛昊篷车展现出全方面过硬的技术实力和产品品质!

驭雪出征 破-极寒冰封

在极寒低温车身测试挑战中,通过对盛昊五门框塑篷车极星的车门把手与前挡风进行喷淋,并户外静置24小时,来模拟用户冬季常遇到的冰冻状态。盛昊·极星作为行业内首款高强度五门树脂篷车,采用汽车级ABS材料,即便在极寒低温条件下,仍然具有良好的车身弹性、抗压性、柔韧性以及快速恢复的能力,不惧极寒,从容应对。

全速出击 骋-极境之地   

极寒低温环境对车辆的动力、制动等性能造成极大考验。在极寒动力挑战中,凭借先进、强悍的三电系统调教,盛昊篷车雪地直线加速,全速出击,动力强劲,最高时速可达50km。同时经过多次不同时速状态下车辆制动测试,盛昊篷车制动系统均未出现热衰减情况,平稳制动,表现优异。

稳如磐石 显-强悍性能

俗话说:“安全才是最大的豪华”。在极寒低温条件下,对产品的雪地转弯骑行、轮胎抓地力提出更高要求。在极寒转弯、轮胎抓地力测试中,通过进行雪地蛇形绕桩、8字绕桩、雪地大圆环 、漂移秀等多个单项测试,盛昊每款产品于冰雪间极限操控,转弯漂移,踏雪而行,凭借其强悍的产品性能,从容向前,实现平稳驾驭。

钢筋铁骨 观-玄武底盘

在户外极寒条件下负重骑行、转弯、爬坡等驾驶操控,离不开稳定的车辆底盘系统。盛昊全序模篷车产品配备自主研发的玄武底盘系统,有车身牢固稳定的强大优势。在雪地极寒车身底盘测试中,盛昊全序模产品车身稳定性与承受能力均未受到影响,表现优秀,性能强悍。

勇攀高峰 闯-崎岖不平

在雪地、冰面爬坡挑战中,面对红河谷专业汽车爬坡测试基地的对开冰面爬坡10度、15度、20度,三种挑战坡度,盛昊每款产品陆续加足马力,全擎出击,成功挑战各个坡度,展示出其强大的动力和爬坡性能。同时,面对用户日常雪地冰面爬坡、遛坡安全性问题,盛昊篷车配备了陡坡缓降功能,测试中遇冰雪路面,辅助系统及时介入,使得篷车下坡行驶时,用户能在不踩制动踏板的情况下,实现自动制动,轻松应对各种复杂陡坡,更安全,更放心。

满电向寒 行-万里边疆

本次极寒续航挑战中,盛昊篷车联合南都电源,真实上演了一场“续航骑迹”。在极寒续航挑战前,盛昊将铅酸电池、100Ah锂电池埋在雪地里静置24小时,冰封后的电池直接安装在测试车辆上,在每圈2.5公里的红河谷专用汽车陆地操稳跑道上,测试最终续航里程。凭借良好的电池加热性能、更高的能量密度、更优的BMS电池智能管理系统,盛昊篷车极寒续航挑战历时3小时17分钟,取得了总续航113公里的卓越成绩,创造篷车行业极寒续航新纪录!

总结

全能劲现·方显英雄本色;极寒挑战·自当气吞山河!作为国内篷车领军品牌,此次中国·黑河极寒测试之旅,盛昊凭借硬核的产品实力,展现了畅快淋漓的极限操控、安全可靠的产品品质、放心安心的续航里程,以超群实力征服严寒,在北疆极寒之地留下了浓墨重彩的品牌印记!

多年来,盛昊篷车凭借高瞻远瞩的战略布局,人才、产品、技术、品牌等全方位、多层次、宽领域的企业积累,始终稳坐新能源篷车行业头把交椅。我们相信,拥有深厚品牌底蕴和技术积累的盛昊篷车,将在行业不断革新的浪潮中,继续以行业领军者的姿态,为用户提供更安全、更舒适的高品质产品,必将成为用户心中遮风挡雨的首选品牌!

 

这个冬天,盛昊篷车,与你一起热“雪”过冬 冠领全球!

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