捷途山海T2四驱版，电控差速锁加持，沙漠越野无懈可击

在“方盒子”SUV新品类中,捷途汽车以卓越的姿态走在了市场的前沿。搭载鲲鹏动力的捷途旅行者,在燃油“方盒子”SUV领域中独树一帜,成为了热销的代名词。而如今,随着捷途山海T2四驱版的震撼上市,这款采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的混动“方盒子”SUV,同样以其傲人的销量和卓越的性能,向世人展示了捷途汽车的强大实力。

腾格里沙漠,一个令无数越野爱好者心驰神往的地方。在这片广袤无垠的沙漠之中,想要尽情撒欢,没有真本事可不行。而捷途山海T2四驱版,正是凭借着其强悍的越野能力,征服了这片沙漠,也征服了无数消费者的心。

在动力方面,捷途山海T2四驱版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。虽然名称与前驱版车型无异,但其内部结构却经过了精心的设计和优化。得益于P4电机的加入,这款车型拥有了电控四驱系统,为越野驾驶提供了更为强劲的动力支持。系统综合功率高达455千瓦,综合扭矩更是达到了惊人的920牛·米。这样的动力表现,足以让捷途山海T2四驱版在沙漠中肆意驰骋,无惧任何挑战。

除了强劲的动力外,捷途山海T2四驱版还配备了电控牙嵌式差速锁、CCO智能越野蠕行模式与坦克转向功能等硬派SUV的制胜法宝。在越野工况中,这些配置能够发挥出巨大的作用。当车轮打滑时,电控牙嵌式差速锁能够及时锁止打滑车轮,将动力分配至有附着力的车轮上,从而帮助车辆顺利脱困。而CCO智能越野蠕行模式则能够保证车辆在不受外界因素影响的前提下匀速向前行驶,有效避免了陷车风险。坦克转向功能则进一步提升了车辆的灵活性,让驾驶者在沙漠中能够更加游刃有余地应对各种复杂路况。

值得一提的是,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统还具备了出色的保电能力。在沙漠越野过程中,第五代1.5TGDI混动专用发动机的发电量能够充分弥补电机的耗电量,确保电池组电量始终保持在60%以上。这样一来,电机就能够以最佳状态迎接前方的沙丘挑战,为驾驶者带来更加畅快淋漓的越野体验。

在试驾过程中,捷途山海T2四驱版提供的「7+X」越野模式给驾驶者带来了极大的便利。起步前只需按下X模式,车辆便会根据路况自动调整至相应模式,无需驾驶者再进行繁琐的手动操作。这一功能对于越野新手来说尤为实用,能够避免他们因为紧张而出现的误操作情况。而对于越野老炮来说,他们也可以通过旋钮固定在更适合沙漠越野环境的沙地模式上,让车辆时刻保持在最佳状态,以应对各种突发情况。

总的来说,捷途山海T2四驱版在腾格里沙漠中的表现堪称完美。它不仅具备了强悍的越野能力和出色的动力性能,还拥有丰富的智能配置和人性化的驾驶模式选择。与传统硬派SUV相比,如奔驰G级、路虎卫士以及Jeep牧马人等车型,捷途山海T2四驱版在性能上丝毫不逊色,甚至在某些方面还有着更为出色的表现。而22.49万元起售的亲民价格,更是让它成为了广大越野爱好者都能涉足的领域。无疑,捷途山海T2四驱版已经用实力证明了自己的强大,它将是未来越野市场上的一匹黑马,引领着“方盒子”SUV品类不断向前发展。