硬核实力又一力证！深蓝G318荣耀加冕“中国十佳底盘”

#深蓝G318 # 一起来“晒成绩”

众所周知，底盘是汽车的“骨骼”与核心，关乎操控、安全及舒适。好的底盘能够确保精准操控、提升乘坐品质，增强耐用性和通过性，是保障汽车性能与用户体验的关键。近日，深蓝G318凭借在底盘设计、制造及性能体验方面的卓越表现，斩获2024年度“中国十佳底盘”大奖。

行业权威认证，深蓝G318实至名归

“中国十佳底盘”评选由中国汽车技术研究有限公司联合行业权威机构、高校等技术单位共同创办，是行业唯一一个面向消费者的底盘评选项目，也是国内最具权威性和影响力的汽车专业技术评选之一。

此次评选分为静态答辩和动态评价两部分，通过动、静结合的双重验证，全面评测参选车辆的底盘综合实力。

在静态答辩环节，行业权威专家对参选车型的底盘结构、设计材料、制造工艺等方面进行了详细评审，深蓝G318凭借长安跨域融合的 CPA 平台架构、低迟滞力集成技术加持的悬架系统，以及智能域、动力域、底盘域一体化协同打造的智能全地形系统获得专业评审的一致好评。

在动态评价环节，深蓝G318不仅通过了连续弯道性能测试、麋鹿性能测试、制动性能测试等多项客观测试的严苛考验，也凭借出色的驾乘表现，收获了权威专家、行业媒体以及真实用户的多方认同。从操控性能到舒适体验，深蓝G318门门成绩优异，“十佳底盘”实至名归。

十分诚意，造就深蓝G318十佳“底”气

不同于传统硬派SUV一味追求强硬底盘，深蓝G318 拥有同级领先的悬架结构、同级唯一的空悬+CDC+主动魔毯技术、行业领先的ET全地形系统等诚意配置，底盘表现刚柔并济，行业专家盛赞其“为用户带来多场景卓越的综合性能体验”。

在悬架配置方面，深蓝G318 采用同级领先的前双叉臂与后五连杆独立悬架，有效增强车辆过弯时的车身侧倾掌控力，同时最大程度吸收坑洼路段行驶时的车身振动，完美解决硬派与舒适二者不能兼容的难题。

作为二十万级唯一集齐空气悬挂、CDC可调阻尼减震器和主动魔毯舒适配置三件套的车型，深蓝G318可实现毫秒级的实时路况扫描以及毫秒级的阻尼响应，可提前自适应调节悬架高度与软硬，通过性和支撑力更优异，长途穿越也能稳如泰山。同时，依托于行业领先的ET全地形系统、中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁配置，深蓝G318 支持16种驾驶模式，可轻松驾驭雪地、涉水、泥地、崎岖、沙地等多种复杂路况；原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等炫技花活也不在话下，表现力堪称强大，妥妥的“底盘炫技大师”。

此外，深蓝G318 还搭载R-EPS转向系统，拥有更大的助力力矩、更低的摩擦力矩波动，转向灵活好操控，即使是力气较小的女生，也能纵享丝滑。

“中国十佳底盘”评选唯以实力论英雄，“科技新硬派SUV”深蓝G318能够力击众多传统硬派车型，在2024中国十佳底盘评选中获得佳绩，不仅体现了深蓝汽车在底盘调校领域的深厚功底，也彰显了中国新能源汽车在硬派SUV细分市场的全新突破。期待未来，深蓝汽车继续以创新技术为引，赋能中国新能源汽车高质量发展。