腾势N7：城市智驾新标杆，舒适出行新选择

在这个金秋十月，我们迎来了祖国母亲75周年的华诞。在这个举国同庆的日子里，我，天选打工人阿吉，驾驶着刚刚迎来重磅升级的腾势N7，穿梭在上海的街头巷尾，感受着这座城市的繁华与活力。而今天，我的目的地是中共一大会址，那里不仅承载着深厚的历史底蕴，更有全上海最红的咖啡等待着我。但在此之前，我要先体验一下腾势N7新升级的城市NOA功能。

 

 

腾势N7的这套城市领航辅助驾驶系统，此前已经在深圳等地赢得了广泛好评。而今天，在上海这个繁华都市，它又将如何表现呢？我满怀期待地启动了车辆，踏上了前往一大会址的旅程。

 

出发不久，我们就遇到了第一个挑战——红绿灯路口自主转向。在绿灯亮起后，腾势N7精准识别了周围的环境，丝滑地完成了转弯动作，并成功汇入主干道。整个过程行云流水，没有丝毫拖泥带水，让我对这套系统充满了信心。

 

在高架路上，腾势N7更是展现出了它的智能与精准。它根据高精地图的信息判断前方路况，智能选择变道时机，始终保持在最佳路线上。而且，它就像一个老司机一样，在允许范围内总是顶着最高限速行驶，让人不得不佩服它的智能与精准。

 

 

接下来，我们又遇到了一个复杂的左转弯路口。这个路口同向左右两道完全是两个方向，走错路就得绕路。而且，中间还停放了一辆路障车，增加了行驶的难度。但腾势N7在这种情况下虽然稍有迟疑，但还是快速调整方向，成功进入了隧道。

 

进入城区路段后，路况愈发复杂。面对路面上行人、乱窜的电动车和随时要停的汽车，腾势N7表现得比我还要淡定。它时不时还会礼让行人，让我这个老司机都感到自愧不如。

 

最终，我们来到了中共一大会址附近。这里的停车位非常紧张，而且每一个车位都很小，很难停进去。但腾势N7的自动泊车功能却让我眼前一亮。它轻松地找到了一个停车位，并成功地将车辆停了进去。整个过程流畅而精准，让我对这台车更加刮目相看。

 

在这次体验中，我不仅感受到了腾势N7出色的智驾能力，还体验到了它舒适的驾乘体验。无论是空气悬架加CDC的底盘设置，还是双枪快充以及内饰的用料做工，都让人感受到了它的用心与品质。

 

 

总的来说，腾势N7无疑是一款非常优秀的家用SUV。它不仅拥有出色的智驾能力，还具备舒适的驾乘体验。如果你也在考虑购买一辆20万左右的家用SUV，那么腾势N7绝对值得你好好考虑一番。在这个金秋十月，让我们一起驾驶着腾势N7，享受舒适与智能并存的出行体验吧！