荣威D7 DMH刷新吉尼斯纪录，展现混动技术新高度

近日，一场备受瞩目的挑战赛在全球权威纪录认证机构吉尼斯的严格监督下，于乌鲁木齐市圆满落下帷幕。这场名为“上汽荣威D7 DMH吉尼斯世界纪录挑战赛”的活动，见证了荣威D7 DMH世界冠军版以超乎想象的续航能力和极致油耗，成功刷新了插电式混合动力轿车领域的世界纪录。

 

 

在这场历时四天的挑战赛中，荣威D7 DMH世界冠军版从兰州出发，途经嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地，最终抵达乌鲁木齐，全程跨越了戈壁滩、雪地、山地等多种复杂路况，且面对最低温度达零下8度的极端环境。在如此严苛的条件下，荣威D7 DMH世界冠军版凭借其搭载的DMH超级混动系统，交出了令人惊叹的成绩——单次满电满油行驶距离超过2208.719公里，平均油耗低至2.49L/100km，一举夺得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录，同时也坐稳了“全球最低油耗的混动B级车”的宝座。

 

 

DMH超级混动系统无疑是荣威D7 DMH世界冠军版取得如此佳绩的关键所在。该系统集成了行业首创的五合一动力总成大脑PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等尖端软硬件技术，于2023年荣获“中国心”十佳发动机及混动系统称号。如今，这一先进技术首次应用于荣威D7 DMH世界冠军版上，为消费者带来了“10万级长续航最强超混”的普惠体验。

 

作为自主品牌国家队的第一阵营代表，上汽集团早在2010年便投身于新能源技术的研发与探索之中，历经十年磨砺，取得了丰硕的成果。2017年，上汽插混技术荣获国家科学技术进步二等奖，成为当年唯一获奖的汽车类项目（同年一等奖为蛟龙号、杂交水稻技术等国之重器）。而今年，上汽荣威更是被新华社认证为“混动技术标杆”，彰显了其在混动技术领域的领先地位。

 

展望未来，上汽荣威将继续秉承“以用户为中心”的理念，不断加快创新技术的研发步伐，强化产品质量标准，推动中国汽车产业的电动化及智能化进程。相信在不久的将来，上汽荣威将为用户带来更多具有“长期价值”、更高品质的产品及体验，引领中国汽车品牌迈向新的高度。