加特兰出席EuMW·2024欧洲雷达会议，分享雷达芯片前沿创新成果
9月22日-27日，第 27 届欧洲微波周（(EuMW 2024）在巴黎圆满举行。作为欧洲知名的无线、微波和集成电路盛会，本届大会聚集了来自世界各地的行业顶尖技术企业。雷达系统专家王治飞博士作为中国嘉宾应邀出席微波周欧洲雷达会议（EuRAD 2024），并就加特兰的最新舱内检测雷达芯片技术进行了深入分享。
加特兰雷达系统专家王治飞博士在EuRAD 2024发表演讲
毫米波雷达护航舱内检测
在汽车智能化快速发展的今天，车企都在探索更全面、更优质的传感器服务驾驶场景需求。而汽车舱内人员检测在近几年更是被广泛关注，特别是儿童遗留监测（CPD）。已知数据表明，在高温密闭的车内超过20分钟就可能对孩子的大脑和肾脏造成损伤，引发热射病。在欧洲新车评价规程（Euro NCAP）及更新后的中国新车评价规程（C-NCAP）中，都包含了对CPD的评定，足见其重要性。
作为全球领先的汽车级无线感知与通信半导体公司，加特兰微电子在各种传感器应用场景的解决方案上独具优势，成功打造出业界最全面的汽车级毫米波雷达芯片产品组合。王治飞博士此次在EuRAD 2024分享的舱内人员检测、定位和分类的实时解决方案，正是基于加特兰自主研发的60 GHz毫米波雷达SoC芯片完成的。
毫米波雷达因其具备隐私保护、不受光照影响、检测精度高的优势，是CPD应用的理想选择。而采用微型机器学习（TinyML）的加特兰舱内方案，可实现超96%的人员检测准确率、超90%的人员定位与分类准确率，为舱内安全保驾护航。值得一提的是，加特兰的论文《基于毫米波雷达与TinyML的舱内人员检测、定位和分类》也是EuRAD 2024接收的100余篇论文中仅有的两篇中国论文之一。
高性能雷达引领行业趋势
值得一提的是，加特兰还在汽车论坛上展示了最新成像雷达芯片技术——基于Andes SoC芯片的两片级联雷达方案，与国际知名OEM、Tier 1企业共同探讨“汽车雷达向高性能成像雷达转型的创新与科技趋势”。
走过传感器堆砌时代的军备竞赛，如今各车企智能驾驶产品更注重创新的实际落地，这也是毫米波成像雷达自带的优势。在性能上，毫米波成像雷达相比于传统汽车雷达，远不止是探测维度的增加，更是灵敏度、分辨率、探测距离、静态障碍物识别、生成点云等的全方位提升。在实际装机上，也是高性能和低成本之间最佳的平衡点。
在EuMW 2024的国际舞台上，加特兰用先进的技术理念、贴合实际应用场景的技术成果与全球行业专家开展深入交流，充分展现了中国科技企业的创新力量。随着汽车产业加速向智能化升级，期望更多如加特兰这样的科技企业能够积极引领智驾感知行业技术创新，助力打造更安全、更便捷、更舒适的汽车智能座舱和智能驾驶系统。
