混动新秀、潮酷玩家？领克CO:TALK技能大揭秘！

在追求速度与激情的同时，你是否也在为油耗和续航烦恼？7月23日，领克汽车在上海的CO:TALK技术分享会上，透露的EM-P多档混插、动力结构、LYNK Flyme Auto生态等硬核技术，或许能给你惊喜。

 

 

混动新秀，德才兼备

 

“强悍的动力一定要伴随高油耗吗？”纯电车型在这个赛道上能开得有乐趣的车很少甚至拥有混动技术的乐趣更少，领克07、08、09 EM-P车型采用创新的三档DHT混动系统，加上P1+P3+P4电机布局，我只能说它太完美了！不仅可以增程、纯电，也可以切换成混合动力，让你既能享受纯电的宁静，也能体验混动的激情。

 

 

甚至通过大数据算法根据实时路况，智能化系统会自动帮你选择最合适的驱动方式，无论是山路还是城市，都能轻松驾驭，告别“节油”焦虑。CO:TALK交流会上，领克汽车销售有限公司副总经理@穆军也立下flag：“领克想要造的是高端的混动、有驾驶乐趣的混动、能适应全场景的混动。”一句话总结，就是：节能更性能，到哪都好开。

 

 

打破记录，实力见证

 

“节能、性能、两手抓！”要说国内混动技术做得好的，自主品牌里比亚迪算一个，但少有人知道的是，领克也算一个强者。EM-P家族中的两款“明星车型”——领克07 EM-P和领克08 EM-P CLTC工况纯电续航里程都超过100km，领克07 EM-P综合续航直接干到了1400+；前阵子领克08 EM-P挑战吉尼斯纪录的时候，更是以1813km的成绩，成功打破了插电混动SUV零补能行驶最远距离。

 

 

满油满电出行游玩、春节轻轻松松回家，告别高速排队充电但窘境，连高速都不用下！要我说领克唯一的缺点就是贵一点，但也丝毫抵挡不住领克07 EM-P上市半个月销量就一路“狂飙”，冲刺到前榜二。

 

智能驾驶，高级满满

 

“LYNK Flyme Auto智能化车机的高级感在哪里？”很显然，魅族和领克的合作，给行业打了个样——没有手机加持的车企担忧，没有充分造车势力的堪忧。

 

 

目前领克07 EM-P新增了Co Pad平板电脑之后，支持中控屏、全液晶仪表、AR-HUD、后排Co Pad和手机之间多屏无缝互联，完全整合导航、娱乐、控制功能，还能根据你的喜好定制服务。穆军透露，针对48% 左右苹果用户车主，即将接入 CarPlay，照顾到他们的车机使用习惯。

 

 

虽然领克混动车型的价格略高于同级，但这并没有阻挡其热销的脚步。领克07 EM-P上市仅半个月，销量就一路飙升至排行榜前列。领克不仅是混动技术的佼佼者，也是智能驾驶领域的探索者，真正的好产品总能找到懂得欣赏它的消费者。