陆地空客，新能源时代有自己的V-Class Pro

奔驰V-Class常年占据豪华商务半壁江山，堪称豪车中的“大哥大”了。不过进入电动化时代，即将上市的LEVC L380作为豪门新贵，可能是最有实力与V-Class抗衡的车型。

LEVC旗下的L380，外观大气，空间一绝，号称“陆地空客”，方寸之间体现着LEVC百年来对于空间的执着。新车毕竟出身名门，推测价格也要60万以上，上市后将展开与V-Class的正面硬刚。那么，当old money遇上豪门新贵，究竟谁能更胜一筹？

其实，作为联合中英团队设计开发且依托吉利优势资源的重磅车型，L380堪称全新进化的纯电版V-Class。与奔驰一样，LEVC拥有超过一个世纪的品牌发展历史，换算个说法，自一战前，LEVC已经在服务上流社会了，拿捏高端品质这一块，早就写进了品牌DNA。

LEVC起源于英国，相对于奔驰诞生的德国，同属老牌工业强国，又在一百多年与高端用户的不断磨合中，成为国家经典的文化标签。但是，中国大厂吉利的电动化技术加持下，LEVC L380相比燃油驱动的奔驰V-Class更环保、更高端，不仅打造更极致的高端乘坐体验，也让空间价值全新进化。

去年开始，MPV的市场热度有目共睹，但在一味卷配置、卷参数的市场内卷中，基于用户需求的场景化体验却被忽略。很多MPV用户的个性化需求只能通过后期改装来满足，比如V-Class等车型更被吐槽为“毛坯房”。相较之下，让轮上空间更舒适，是LEVC的当家本事。L380灵感源自有“空中酒店”之称的A380，基于SOA架构，纯平地板辅以1.9米长的滑轨，可支持3到8座布局，行业最高的75%得舱率，也让这款“陆地空客”在空间上藐视其他一切MPV。

据悉，陆地空客将于第二季度上市，新能源时代马上将会有自己的V-Class Pro。相比V-Class，L380不仅有新能源大厂赋予的电动、智能的全新价值标签，空间上的场景化花活尤其值得期待。作为理性追求实际价值的用户而言，很难不关注这样一款外观和谐百搭，内部奢华舒适，足够宽敞，也足够全面的产品。