新款飞凡R7越级席卷20万级市场，人气单品价格被迫“砍一刀”？

这两年，比亚迪刷足了存在感，从产品到定价策略都充满了自信。不过12月15日上市的宋L，倒是破了先例，18.98万起售，相比预售价下调了3万+；小鹏G6 6月29日上市后热度一直高涨，但年底也官宣限时优惠1万元，起售价拉低至19.99万；而2024款飞凡R7入门版本的价格，也定在了18.99万元……

 

几乎“贴脸开大”的价格，让我们不得不把三款车联系在一起。一面是中型纯电SUV人气单品宋L和小鹏G6，一面是是中大型纯电SUV后起之秀飞凡R7，20万级纯电市场愈卷愈烈！

 

小鹏G6

 

比亚迪宋L

 

2024款飞凡R7

 

如果不看产品力只比价格，就不太公平。很明显，飞凡R7作为中大型SUV，与宋L和小鹏G6这两款中型SUV相比，有突出的尺寸和空间优势，可以带来更好的驾乘舒适度，对家庭消费者极具吸引力。

 

 

2024款飞凡R7虽然价格降低，但带给消费者的价值体验反而提升。可以说，它准确把握了消费者“既要还要”的心理，不仅降低了价格，还提升了配置和体验，这是飞凡R7上市两周大定数量便破万，最新周销量数据环比持续增长（12月11日—17日一周498台，环比增长超50%）的根本原因。

 

事实上，包括小鹏G6、比亚迪宋L、别克E5、深蓝S7、零跑C11等主流产品在内的20万内纯电SUV中，2024款飞凡R7不仅拥有最大的车身尺寸，还具备250kW更高单电机功率、5.8s更快加速性能、0.238Cd更低风阻系数和先进的华为AR-HUD等五大优势，使其在竞品中脱颖而出。

 

 

其中，2024款飞凡R7选装率超过80%的华为AR-HUD，是问界M9、仰望U8同款；配合RISING PILOT全融合高阶智驾系统，让用户享受百万豪车的科技同权。

 

 

它的配置也豪华到不敢相信。飞凡巴赫座舱之下，NAPPA质感的真皮座椅，坐上去就跟坐在百万豪车里一样舒服；还有飞凡尊享副驾，简直是爽到飞起。坐进去感觉就像在迈巴赫里面一样。这也让飞凡R7跟其他车有了明显的差异化。飞凡汽车用户发展中心总经理刘晨说，这款车的舒适度已经达到了迈巴赫的90%！

 

 

开起来也很棒，飞凡湾域驾驶系统让车子开起来更稳、更顺；配合三电域和车身域的联控，简直黑科技。电池和续航方面，新款飞凡R7也是没话说，全系都配备了三元锂电池，续航里程超给力，最高能开670km！相比之下，宋L和小鹏G6就有点不够看了。最厉害的是，飞凡R7还支持快充和换电两种补能方式。最快90秒就能换好电池，简直比加油还快！

 

总的来说，2024款飞凡R7不只是价格便宜，各方面产品力都重塑了20万级中型及以上纯电SUV的传统认知。它的错位入局，让竞争格局大变。价格和产品力都做到了极致，上市后也逆势翻红，不知宋L和小鹏G6要怎么应对呢？拭目以待！