MPV“战局”新手玩家：传祺E8，真·吊打奥德赛？

今年MPV众多玩家加入“战局”，但它们都有一个共同点——售价偏高。动辄30万+的价格，属实让多数家庭伤不起。那么全网评价“吊打奥德赛”的传祺E8，20.98-22.98万的价格，能杀出重围“成功出道”吗？今天来扒一扒！

 

 

MPV作为曾经的小众品类，以往很多人会用“面包车”来形容。当然这也可以理解，毕竟早些年除了一些高端MPV之外，其它车型多是以“能装”而著称。这里面的能“装”，是除了能够满足更多人的乘坐需求之外的货物装载能力，也就给人塑造了“工具车”的形象。可随着国内消费者的购车需求和用车观念的转变，现在的MPV已经不是为了能“装”而“装”。

 

定位于中型混插MPV的传祺E8 ，拥有4920*1900*1760mm、轴距2930mm尺寸，在比奥德赛大的基础上主打家用，“装”的功底绝对不低。

 

 

而它不仅能“装”，还能“躺”，二排按摩、一键躺平、充电口等等配置基本拉满。

 

 

第三个特点，就是能“跑”。对于一款主打家用的MPV而言，既想要速度，又想要平稳，传祺E8 2.0L发动机+电机的插混系统，官方0-100km/h加速8.8秒，完全足够。

 

不过，平稳才是它的代名词。传祺E8电机最大功率134kW，最大扭矩300N·m，数据看似普通，但实际开起来任何加速动作都很从容，后段也不必担心，很丝滑平稳带来满满舒适感。

 

 

此外传祺E8还具备了三种驾驶模式，差异主要体现在油门的灵敏度上。城市驾驶，舒适模式即可，转向手感异常轻盈；运动模式下，对女性朋友来说也比较友好。刹停也非常柔和，可以化解重踩刹车带来的前蹿现象。

 

另外，传祺E8 CLTC纯电续航150km，城区里把它当电车开，立省买菜钱；综合续航1200km的超长待机，又足够“坚挺”！

 

 

说了那么多传祺E8的优点，朋友们觉得它是否能如网友所说，吊打“奥德赛”呢？评论区见！