20万级更好开的轿跑！看欧拉闪电猫如何在综合评测中脱颖而出

《2023新能源汽车女性用户洞察报告》显示，女性群体对新能源汽车的偏好程度达66%，“她势力”正在行业内崛起。如何关注日益提升的女性用户需求，欧拉汽车第一次给出了旗帜鲜明的答案。作为“更爱女人的新能源汽车”品牌，欧拉汽车以女性用户所需为本，致力于让汽车变得对女性更友好、更安全。近期，欧拉品牌的旗舰车型欧拉闪电猫成功完成了TOP Safety国内首次主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战，安全实力获得权威认证。而在后续的拆车环节中，欧拉闪电猫的内外安全表现更是惊艳众人。经历碰撞后的欧拉闪电猫B柱、门槛梁、车内横梁结构完整，可以清晰看到车门防撞梁痕迹，这几个部位抵挡了全部的力量，能为车内乘客提供足够的生存空间。并且欧拉闪电猫的双拉带式主气囊扁平化设计、前后一体式侧气帘、前排双预紧限力式安全带、座椅防下潜设计等诸多女性友好功能，在符合通用安全的标准基础上，均能为女性驾乘人员带来专属守护，体现了更高的安全标准、最爱女性的品牌态度和为女性制造安全、好开纯电轿跑的产品设计初心。

而就在本月，欧拉闪电猫又迎来了新的挑战。“高性能纯电轿跑混战，这三辆车，哪一辆适合送给最爱的人？”带着这样一个问题，国内知名专业汽车网站举办了一场由欧拉闪电猫四驱高性能版/比亚迪海豹四驱性能版/特斯拉Model 3 Performance版参加的对比评测，三款四驱型电动汽车驰骋在赛道，上演龙争虎斗。最终，欧拉闪电猫以全方位的硬核实力以及女性专属安全设计上的突出表现获得编者推荐，印证了20万级更好开的纯电轿跑绝对实力，也给持币待购的用户选车购车，提供了重要的参考依据。

多场景对比胜出 欧拉闪电猫实用性大幅领先

本次车辆性能对决中，在专业赛道上分别布置了百公里加速冲刺、百公里刹停、AEB紧急制动多个测试场景，充分挖掘三车性能，在极限挑战中对比三者实力。欧拉闪电猫在百公里刹停、AEB紧急制动测试中均拿到了总榜第一的好成绩，在百公里加速冲刺挑战中虽略逊于特斯拉Model 3一筹，但其实由于纯电动车电机共有的输出零延迟特性，两款车在实际驾驶体验中几乎不分伯仲。此后，三车还共同参与了耐力测试，模拟城市早高峰出行场景，该项测试重点考验车辆续航里程、空调效果、用车成本等表现。最终，欧拉闪电猫凭借出色表现征服了参测主编和诸多用户。三位参测主编一致认为，欧拉闪电猫在本次评测中以全维实力胜出，“20万级更好开的纯电轿跑”称谓也实至名归。

事实上，除了本次对比评测所着重体现的实际用车体验之外，我们不难发现欧拉闪电猫相比比亚迪海豹和特斯拉Model 3有着更多女性专属设计。如双拉带式主气囊扁平化设计、座椅防下潜设计、双预紧安全带、UVC紫外线杀菌系统、香氛系统、乘风破浪模式，以及符合女性使用习惯的大尺寸化妆镜、隐藏应急呼救按钮等，全面围绕女性舒适、安全、健康等核心用车诉求，为女性带来更贴心更放心的出行体验。

用心为女性造车 欧拉闪电猫舒适安全实力通关

在女性字典里，好开的纯电轿跑，不止要性能出色，更要符合女性的驾驶习惯，在驾驶安全和驾驶舒适性上真正契合女性特质，才能用心呵护女性出行。毫无疑问，比亚迪海豹四驱高性能版、特斯拉Model 3 Performance版都属于行业常见的偏中性化设计车型，并不完全考虑女性驾驶需求。例如此前，特斯拉就因 “强制单踏板”逻辑有安全隐患被召回引发各界热议，这种明显不符合驾驶习惯的“强制单踏板”模式，极有可能对女性驾驶形成潜在的危险。反观秉承安全第一、更爱女性产品开发理念的欧拉闪电猫，显然有着无可争议的优势。

在本次评测中，AEB紧急制动和百公里刹停测试证明了欧拉闪电猫满满的智能安全感。而欧拉闪电猫支持40多种复杂泊车场景，泊入成功率超过95%的全自动融合泊车功能，也获得测评编辑一致好评。相比视觉算法为主的比亚迪海豹四驱性能版的DiPilot智能驾驶辅助系统，以及特斯拉Model 3 Performance版的Autopilot智能驾驶辅助系统，欧拉闪电猫配备的ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配置更全面。全车周围分布着28个智慧传感器，并能通过视觉、雷达与高精度地图协同融合的方案，实现L2+级的智能驾驶辅助能力，可谓是眼观六路耳听八方，不仅用料成本更高，在感知上也更精准，更能为用户带来安全又智能的全场景智慧出行体验。实际体验中，在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，欧拉闪电猫都可以开启智慧领航辅助驾驶，并支持自动超车、自动上下匝道等功能，不仅适用的路况更丰富，其熟练程度也堪比老司机。

比亚迪海豹搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，限于其对不同子系统的整合能力有限，因而在测试中表现中规中矩，没有突出亮点，在行驶中频繁修正状态，整体平顺性表现也一般，驾驶人要时刻打起精神准备接管驾驶。而特斯拉的高阶辅助驾驶能力，需要选装FSD功能才能实现，高昂的选装费用足以劝退大多数用户。并且即使选购了FSD功能，目前可用的基础功能也需要驾驶员主动进行监控，高阶驾驶权限何时可用还是个未知数。

而在最能给“她”安全感的方面，欧拉闪电猫1080°女性安全架构再次带给观众惊喜。节目中播放了此前欧拉闪电猫参与TOP Safety安全挑战的翻滚试验和碰撞试验画面。在高速螺旋翻滚跌落挑战时，欧拉闪电猫整个车在翻滚过程中，车辆无结构性变形，电池包无漏电、无起火、无爆炸。在国内首次主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战中，欧拉闪电猫经历两阶段的严苛试验并成功通过挑战。这都得益于欧拉闪电猫整车高强度钢占比高达77.6%的笼式车身设计和电池包创新设计，以及女性友好的前排双预紧限力式安全带、座椅防下潜设计。

前排双预紧限力式安全带设计可以在碰撞事故发生的时候，肩带和腰带同时收紧，将车内人员的胸部和髋部都牢牢约束到座椅上，最大程度保护乘员安全，同时当施加在安全带上的力度达到一定程度时，安全带限力装置也会自动放出安全带，从而减小安全带对乘客胸部的压力。前后排座椅防下潜设计，主要目的是为乘员提供更好的支撑效果，通过在底座增加圆管支撑，在碰撞发生时能避免座椅底座塌陷，减少乘员从安全带中滑出受伤的风险，进一步提升车辆的整体安全。

值得一提的是，试验中的女性假人多项数据远小于标准限值，其中创伤致亡率较高的胸部肋骨位移量最大值为13.47mm，该数据远低于C-NCAP最好限值31mm，另外头部、腹部及骨盆的数据表现也都取得了GOOD的成绩，均符合C-NCAP优秀评级。

除智能安全和基础安全之外，欧拉闪电猫在健康安全方面的表现也值得探究。整车座舱采用低VOC健康材质，座椅、仪表板、门饰板软触蒙皮均使用了水性处理剂，表皮发泡层采用微胶囊物理发泡技术（MPFT），相比较其他车型应用的化学反应，膨胀填充方式能让整车挥发性、有机化合物散发量整体降低99%。有很多车辆把紫外线杀菌当作标配放在阅读灯的顶部，但距离人体太近，用户使用时必须远离车辆，否则会对身体健康产生伤害。而欧拉闪电猫则把紫外线杀菌放在空调系统内部，配合PM2.5过滤器，可以有效阻隔流感等常见的病毒、细菌和微生物。再搭配选用香精通过IFRA、过敏原及有害物质认证的香氛系统，贴心满足了女性爱香又养生的需求。

这些复杂且高成本的设计和材料，从基础安全+智能安全+健康安全三个方面，保障了欧拉闪电猫整车安全的高起点。为守护女性出行而做的更用心的功能细节优化、更厚到的选材用料，也让公众了解了欧拉对女性关爱的初心。

女性安全进无止境 安全好开的纯电轿跑实至名归

从模拟典型用车环境的多场景对比评测到深入车辆内部的碰撞后拆车检验，多方权威机构密集的测试，都将答案指向同一个方向——在20万级纯电轿跑市场，欧拉闪电猫的综合实力，特别是安全能力和驾控体验表现优秀，均符合主流消费人群对该区间车型的潜在需求。

汽车从诞生起，行业一直围绕男性造车，各种碰撞安全测试，模拟假人都是典型的成年男性。这种基于男性用车习惯的车型设计和性能标定、基于男性安全做出的碰撞保护设计，肉眼可见不会完全适配女性。据《2023新能源汽车女性用户洞察报告》显示，我国女性驾驶员已达到1.62亿。既然爱“她”，将“她”视为生命中最重要的人，那么，为什么不围绕“她”的需要和“她”的安全去造车？

某种意义上说，欧拉闪电猫在三车对比评测中获得推荐、在碰撞试验中高分通过挑战，其意义远不止于让我们收获了一辆20万级更好开的轿跑。如果将视野扩展在整个女性出行需求的大场景，你会发现，为终结造车领域的男性凝视，欧拉汽车迈出了里程碑意义的一大步。每位女性用户，都值得拥有一台更懂女性的纯电轿跑，而一台注重女性用车安全、对用户宠爱有加的纯电轿跑也更值得选购。