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三获美标认证!长安CS75PLUS成功挑战行业首次55km/h超美标翻滚试验

2021年10月22日 21:28:03    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:莫蓝    评论:0

       10月22日,国内权威检测机构中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)在其官方平台发布了长安汽车CS75PLUS“苛刻挑战”——行业首次55km/h超美标翻滚试验结果,在现场安全专家、特邀媒体的见证下,受测车型2022款CS75PLUS以优异的表现,成功通过行业首次55km/h超美标翻滚试验,成绩达到国内同级燃油车领先水平!这也是继2020年,顺利通过国内首次双美标碰撞之后,CS75PLUS再次成功挑战美标测试,成为行业首款三项美标认证的中国品牌SUV。

       经受55km/h极限挑战  超越美国翻滚试验标准

       随着国内市场对汽车安全的日益重视,如今各种类型的碰撞测试也如火如荼。包括正面100%刚性碰撞、正面25%偏置碰撞、侧面碰撞都已经成为常规项目。但在实际交通事故中,对乘员造成伤害最大的其实当数翻滚事故,尤其对于身形高大的SUV更是如此。统计显示,目前国内SUV翻滚事故伤亡率高达55.6%,远高于正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞所造成的伤亡率。不仅如此,SUV在时速50公里以上一旦发生翻滚事故,车内人员死亡率极高。

       据美国国家高速公路交通安全管理局统计,占车祸总量2.4%的SUV翻滚事故,其死亡人数却占到交通事故死亡总人数的30%。也就是说,在美国交通事故中,有近1/3的人死于SUV翻滚事故。因此,如何应对SUV翻滚事故,始终是一项值得研究的课题。为此,美国高速公路安全管理局(NHTSA)制定了的FMVSS208测试标准。在试验台车行驶速度48.3km/h下,通过翻滚试验测试车顶强度来对车辆进行评级。

       作为中汽中心“Top Safety”中国汽车安全巅峰挑战的一部分,此次长安CS75PLUS翻滚试验中试验台车行驶速度达到55km/h,大幅超越FMVSS208测试标准,这无疑对受测试车辆的安全性能提出极高要求。不仅如此,为更充分还原真实用车场景,试验地面也采用国内最常见的沥青混凝土路面。同时车内测试假人也增至两名,除驾驶席男性假人,副驾驶席还增加了女性假人,更贴近国人真实用车场景。因此无论试验台车速度、车内假人数量,都比美国FMVSS208测试标准更高,且试验条件更符合中国实际道路环境。

       安全座舱无惧空前考验  优异表现验证明日安全

       试验当天,汽车安全专家,湖南大学教授、博士生导师曹立波教授;中国杰出青年车手,中汽传媒首席技术品鉴官华淼先生也来到现场,亲眼见证了试验全程。当一切准备就绪,翻滚试验正式开始。随着试验台车被加速到55km/h,受测车辆2022款CS75PLUS脱离试验台,历经4圈半翻滚后停止。随即中汽中心工程师对车辆相关数据进行采集,并在专业分析后正式公布试验结果。

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       在此次翻滚试验中,2022款CS75PLUS在车身结构、约束系统、功能表现等方面表现优异,全部顺利通过。车身结构方面,车身结构A柱、B柱等主要承载部件没有出现压溃或弯折。试验过程中车门未开启,乘员舱保持良好的完整性,可以为乘客提供足够的生存空间。约束系统方面,车内气帘正常点爆,起到缓冲作用。座椅和安全带工作正常,未发生失效。

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       功能表现方面,车内所有乘客身体部位未超出乘员舱,且车辆燃油系统完整性良好,未发生泄露。同时车辆灯光系统正常,危险报警闪光灯正常亮起,在滚翻试验后及时发出求救信号。

       经中汽中心碰撞实验室主任刘磊确认,长安汽车CS75PLUS“苛刻挑战”——行业首次55km/h超美标翻滚试验圆满成功!

       首款获得三项美标认证  再树中国品牌SUV标杆

       作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下的一款重磅车型,明日座驾CS75PLUS不止具备明日设计、明日智慧、明日动力,还拥有卓越的明日安全。车身以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高配车型的防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本。

       同时,CS75PLUS还配备了同级少有的6安全气囊,危险发生时,可在0.03秒内快速打开,第一时间提供乘员保护。侧气帘能100%覆盖车窗,大幅降低乘客在翻滚、碰撞过程中受到的伤害。正因此,CS75PLUS此前获得C-NCAP五星安全评定,并在C-IASI(中国汽车保险安全指数)耐撞性与经济维修性指数测试中,以多项“优秀(G)”的评价超越许多合资车型。2020年,CS75PLUS更以高分表现,一举通过中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试。

       目前,长安汽车依托“六国九地”全球研发体系,打造出由120位专家及工程师组成的安全研发团队,安全领域开发包括CAE分析、试验、产品开发三部分。掌握整车被动安全六大技术领域48项核心开发技术,具备了完全自主的安全开发能力,将长安特色安全技术覆盖到了全系产品。敢于不断挑战高规格、高标准的权威测试,不止是CS75PLUS对自身安全实力的自信,更是科技长安汽车持续向上,竞争全球的取胜之道。

        此次,长安汽车CS75PLUS行业首次55km/h超美标翻滚试验取得圆满成功,体现了中国品牌在汽车安全方面的快速崛起,更进一步验证了长安汽车的安全研发实力。

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