9月1日晚,东风风神全新中型车——奕炫MAX正式上市,此次上市共推出6款车型,含5款燃油版车型和1款混动版车型,满足不同客户的需求。奕炫MAX售价区间在9.39万元~12.59万元,同时还带来了“潮流赛道七重礼”:“十年质保”、“升舱补贴”和在东风金融支持下的“3年0息”等政策,保证购车无忧。
作为东风风神战略转型的一款车,奕炫MAX是首款采用东风汽车全新动力品牌马赫动力的车型,也是自主设计开发的DSMA架构下的首款车型。
在这个看脸的世界,奕炫MAX的惊鸿之美带给你足够的排面。奕炫MAX采用“赛道风暴美学”设计语言,1870mm车宽,0.788极致轿跑高宽比、17.7°完美角度的溜背造型,搭配音爆数字格栅和光刃贯穿式尾灯,全身流淌着动感与时尚,拉满青春力。
尾部造型与车头保持一致,棱角鲜明且具有攻击性。另外搭载了长达1.3米的全LED贯穿式尾灯,如光剑般璀璨夺目。在保险杠处通过镀铬饰条勾勒出仿排气装饰,进一步提升了运动感。
内饰方面,双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通,形成双环抱视觉效果,同时上下饰条拉开仪表台的前后层次,完美兼顾视野和简约,全液晶仪表UI设计引爆激情酷炫驾趣,全系标配3D曲面中控大屏,融合智能表面,造型更加简洁。隐藏式电子智能扫风出风口,造型隐藏纤细,带来智能科技的舒适感受。
在科技配置方面,奕炫MAX搭载持续迭代的WindLink车机系统,还首搭L3级别自动驾驶、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等一系列领先的科技配置。
在动力方面,奕炫MAX全系配备东风全新动力品牌“马赫动力”,以强劲“中国心”迸发澎湃赛道力。整车搭载的马赫动力1.5T发动机,最大功率达到140kW,峰值扭矩300N·m,超越众多2.0T的动力表现。混动车型凭借马赫动力MHD混动系统,实现零百加速成绩6.95s,热效率41.07%,且百公里综合油耗仅4.3L。
作为东风DSMA高级模块化架构下的首款车型,四轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘,让奕炫MAX操控更加流畅平稳,燃油版100~0km/h刹车距离只需34.75米。这款“赛道级宽体家轿”,够辣也够稳。
结语
奕炫MAX是基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首款车型,既拥有传统汽车的动力与便捷,又富有智能时代人机情感交互,是东风风神品牌的里程碑,引领东风风神进入“技术风神”时代,成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。