互联网“凡尔赛文学”兴起，五菱凯捷教你玩转“凡学”！

如果你到现在还没听说过“凡尔赛文学”这个词，那你用的一定还是2G网！来，弥补一下知识盲区：凡尔赛文学，简称“凡学”，它的特点在于不经意间地露富、拐弯抹角地炫耀、润物细无声地展示一种高端品质生活，主角们绞尽脑汁去展示自己被爱、被财富包裹的甜蜜负担，仿佛是活在18世纪末法国凡尔赛宫中的贵族。“就想用这个词嘲讽那些人，他们无非就是想表达高人一等的感觉，还非得装作接地气的样子。”网友们评价道。

既然现在“凡尔赛文学”这么火，引得大家争相模仿，我们不如也跟风凑凑热闹。以五菱凯捷为例，下面就来一场凡尔赛现场教学！

凡学第一招：假自嘲 真炫耀

“我爸要给我买辆车，我说我代步开个普通点的就行了，我爸却不赞同，说该有的配置一定都要有。最后车提回来，什么弯道辅助照明、电动后视镜、后视镜加热、自动驻车、遥控钥匙……一套一套的，要我说这些功能有什么用啊？以前从没用过，不是一样开车？[笑哭]”

你瞧，这样一条朋友圈发出来，惹人羡慕吧？但要是你真的酸了，那可就着了凡学家的道了！你以为他买的是什么40万的豪车？实际上说不定只是8.5万的五菱凯捷！这就是凡学家的高明之处，能用神奇的凡尔赛文学，将大众化的东西“包装”成贵族产品。

具体来看，五菱凯捷全系共提供四款车型，包含一款手动挡车型和三款自动挡车型。其中，1.5T手动精英型的官方指导价虽然仅8.58万元，但其搭载的标准配置却极为丰富，在外饰、内饰和智能安全方面，不仅领先同级竞品，还能越级对标豪华产品，性价比极高。囊中羞涩、能开手动挡且对配置要求高的消费者，凯捷1.5T手动精英型是个非常好的选择。

CVT精英型与手动版的差价为1万元，除了换装CVT变速箱外，它还在全系标准配置基础上增加了“运动”“经济”两种驾驶模式选择，特别适合追求性价比、想入手人生第一辆车的新手司机。

凡学第二招：自问自答

“现在的年轻人是真心觉得皮质内饰老气又难看吗？问了几个90后都这么说，他们觉得皮质是老一辈的审美绑架，反而织物简约又好打理……这真的不是自我挽尊的说辞吗？我也是90后，反正我买车一定会买皮质方向盘、皮质座椅的高配车型，也没贵多少啊。”

看起来是在讨论年轻人对汽车内饰的审美差异，实际上是在暗示自己能消费得起高配车型的经济实力，凡学家们的第二招你学会了吗？我们见招拆招，回复一句“我也觉得五菱凯捷CVT精英型很不错！”即可破局。

五菱凯捷CVT尊贵型相比CVT精英型，多出了前排侧气囊、胎压显示、LED远/近光灯、内后视镜自动防眩目、后雨刷等配置，提高了安全性；除此之外，还增加了无钥匙进入/启动、7英寸全液晶仪表盘、皮质方向盘、皮质座椅等，增添便捷性和豪华感。更重要的是，CVT尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能，意味着它能解锁更多乘坐姿势，无论是近距离照顾孩子还是头等舱式躺平都不在话下，舒适度极佳，实力诠释“尊贵”二字。但这样一款车，售价仅比CVT精英型贵出1.1万元，综合来看还是很有性价比！三口之家和准备要二胎的小夫妻，建议不要“吝啬”这1.1万元的差价。

凡学第三招：第三人称视角

“前两天开车带朋友，朋友惊讶地问我，你才刚拿的驾照，驾驶技术就这么好了吗？我笑而不语，心想这不是我的功劳，纯粹是因为我的车NB，有全速自适应巡航呀~[捂脸]”

凡学家利用朋友的第三人称视角，设计对话场景，最后终于说出了隐藏重点“车NB，有全速自适应巡航”，可谓用心良苦。实际上，11.68万元的五菱凯捷CVT旗舰型就有全速自适应巡航功能，除此之外，这款顶配车型还将安全配置直接拉满，比CVT尊贵型多出了前/后排头部气囊（气帘）、自动刹车、疲劳驾驶提示、全景影像、自动空调、可开启全景天窗、主驾驶座电动调节等配置，完全值回1万元的价格差。因此，如果你是家庭消费者，且购车后短时间内不会置换，建议还是一步到位，选择凯捷CVT旗舰型。但如果你是刚需型汽车消费者，买车仅仅用作个人代步的话，相对而言，CVT旗舰型性价比更高，不信你比比看？

通过五菱凯捷的例子，不知道大家将“凡学”掌握得怎么样了呢？最后，我们再来做一道选择题检测一下学习成果吧！

问：新购入了一辆五菱凯捷，你会怎样发朋友圈呢？

A、哇，这样一款配置齐全的车才10万出头，五菱NB！

B、刚提到手的五菱凯捷，人生中的第一台车~

C、始终赞同一句话“千金难买我乐意”。有人不理解为什么我要买五菱凯捷，我却只想说，10万就能买到的配置，为什么要花30万去买？等于相差了我一年年终奖奖金！我可舍不得[笑哭]

如果你选C，恭喜你，你已经凡尔赛入门了。