2020CTCC第七分站两回合正赛 艾明达苦守十五圈登上领奖台

2020CTCC第七分站两回合正赛今日在江苏万驰国际赛车场进行，上汽大众333车队的艾明达在第二回合正赛中苦守十五圈，将对手牢牢挡在身后，艰难登上领奖台。

在昨日上午进行的排位赛中，上汽大众333车队的车手艾明达表现出色，做出了全队的最快圈速，以微弱的差距位列全场第二。根据抽签倒序发车的规则，孙超在今日上午第一回合正赛中头排发车。但是这条赛道的发车线与1号弯距离非常近，所以杆位发车并不占优势。

第七分站第一回合正赛在上午进行，孙超，张臻东和何晓乐分列在一，二，三排发车。张臻东发车相当出色，一号弯过后上升到第二的位置，孙超则退守到第四位。何晓乐由于和对手发生碰撞，跌落到队尾。随后的比赛中，由于轮胎衰竭严重的问题一直存在，张臻东在后半程的比赛中只能选择相对保守的驾驶方式，最终守在了第四位，稳获积分。

第二回合正赛中，艾明达在发车后从第二跌落到了第四位，但是两圈过后，又强硬地反超到了第三位。随后的比赛中，艾明达上演了相当精彩的防守大戏。随着轮胎的衰竭，艾明达在前几圈累计的领先优势逐渐被削弱，对手很快出现在了他的后视镜中。艾明达在每一圈都只能将赛车开到行车线的正中，艰难地做出防守。过多的防守动作使得2号赛车的轮胎状况变得更加糟糕，在最后的几圈中，艾明达堪称用“意志力”在防守，最终惊险地收获季军，为车队拿下了宝贵的积分。

南京这条赛道的布局对凌渡来说不是特别友好，在排位赛和正赛中，赛车始终未能最大程度地发挥其性能，好在车手凭借过硬的技术和丰富的经验，并没有在积分榜上掉队。周日将迎来本赛季的收官之战，对上汽大众333车队来说，将是一场充满挑战的艰苦战役。车队将全力以赴，在方格旗挥动之前，一切皆有可能！