SUV界“黑马”，广汽丰田威兰达为何如此受欢迎？

紧凑型SUV市场“黑马”威兰达为何如此受欢迎？

随着汽车的普及以及人们用车需求逐渐个性化，视野宽阔、多用途的SUV车型越来越受欢迎，在车圈也流传着几个神车的传说，如哈弗H6、汉兰达、途观、RAV4等，其中，广汽丰田的汉兰达7月销量达8555辆，是最受用户欢迎的大中型SUV之一，而汉兰达的“兄弟”威兰达，自2月上市以来，也广受消费者拥趸，7月销量达到了10201辆，累计销量达到32210辆，堪称紧凑型SUV界的“黑马”！威兰达为何如此受欢迎呢？这还要从其产品力说起。

“四驱”新势力

虽然SUV车型配有四驱系统很正常，但如果一辆车有三种四驱系统，那就有点不一样了，威兰达就属于后者。其配备的DTC智能四驱，可以实现前后轴100:0-50:50的扭矩输出转换，搭配Normal、MUD&SAND、ROCK&DIRT等驱动模式，在上坡、加速、起步等环节拥有极佳的驾驶稳定性与操控感。而DTV动态矢量四驱，使用后轴两侧的双电磁连轴器，可以在需要时实现前后轴50：50的扭矩输出，也可前后轴断开，以达到后轮左右轴0:100-100:0的动力分配，这样的动力输出极大的提高了车辆通过极端路况的能力。

E-Four电子四驱，通过后轴功率为40kW，扭矩121N·m的驱动电机，实现100:0-20:80的前后扭矩自由切换分配，所以在湿滑路面、急速过弯等路况下，E-FOUR四驱系统响应速度迅捷，为车辆提供更稳定更安全的驾控体验。其还配有同级独有的“TRAIL模式”，该模式可有效的将空转车轮的扭矩输出分配到与地面接触的车轮上，从而轻松通过坑洼路段。

威兰达的四驱车型还配置有AIM（AWD Integerated Management）四驱综合管理系统，它将发动机、变速箱、转向助力、制动系统、四驱系统等统一协调管理，提高了车辆的动力效率和操控性，也提升了四驱车辆的燃油经济性。

科技威兰达 安全无极限

威兰达作为广汽丰田的首款紧凑型SUV，诞生于丰田TNGA-K平台，与凯美瑞、雷克萨斯ES同宗同源，采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”的设计理念，搭配后“双叉臂独立”底盘悬架，以达到稳定、舒适的驾乘体验。

威兰达全系标配7SRS空气囊，同时还有8探头泊车雷达、倒车影像、胎压监测、驻车雷达等安全辅助配置，丰田全新一代TSS 2.0智行安全系统含有DRCC动态雷达巡航控制、PCS预碰撞安全、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等智能驾驶辅助系统，极大的提高了车辆的安全性。

威兰达不仅有“绝对”的安全等级，还有丰富的科技配置，7英寸液晶仪表、10.1英寸液晶中控、HUD平视显示系统组成的三屏互联，不仅提升了车内的科技感，也提高了驾驶的操控感与驾驶乐趣。而通过风云悦享智能互联系统可以实时查看车辆状况、远程控制车辆大灯/车门的开启、车辆防盗及轨迹追踪、远程故障诊断等用车服务。

时尚威兰达 颜值当道

威兰达的外观当然秉承丰田的时尚精致风格，前脸大尺寸的纺锥形格栅设计，搭配两侧的巨大雾灯造型、矩阵式LED前灯，让威兰达的前脸极具辨识度。

车身棱角分明的线条、斜插的腰线、还有黑色的包围给威兰达带来了犀利的运动感，悬浮式车顶、纯色车身也凸显了威兰达的时尚。尾部镀铬的饰条贯穿左右尾灯，不仅拉升了尾部的视觉宽度，更增加车尾的层次感。