10月起4S店可卖多个品牌车 海南进口车价格暂未变

自10月1日起，国家工商总局停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作，该政策将开启了单个4S店能销售多品牌汽车的新模式，意味着4S店垄断进口车局面被彻底打破，进口豪车价格有望下降。10月8日，记者采访了解到，海南车商目前处于观望态度，进口豪车价格暂时未变。

海南车商处观望态度

《汽车品牌销售管理实施办法》规定，境外汽车生产企业于境内销售汽车，必须授权内地企业或在内地设立企业负责销售，售卖平行进口车(即水货车)是不被允许的。但10月1日起，国家工商总局停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作，即经销商垄断进口车的局面被打破。这意味着水货车商将获得合法身份，与4S经销商共同竞争。

“按照现有汽车品牌授权经销商备案制，进口汽车只能由国外品牌厂商自己，或者由他们授权的经销商，也就是4S店来卖，而‘平行进口车’则是车商绕过总代理商直接在国内销售从国外原产地进口的车。”一位有着多年汽车代理销售经验的4S店相关负责人说，平行进口车通俗点说就是我们日常所说的“水货”。

据了解，目前上海、北京等地已在试行“平行进口车”的销售专区，并且开始着手解决售后三包服务、3C认证等一系列问题，海南是否也会跟上呢？该负责人说，目前国家对进口车的报关优惠政策还没有出台，所以海南的车商都处于观望态度，销售专区暂时无法试行。

4S店卖多个品牌汽车

“今后4S店可以扩大经营范围，比如代理多个品牌，可以在一个店里看到多个品牌的汽车。”一位有着多年汽车代理销售经验的4S店相关负责人认为，4S店对某个品牌汽车厂商的依赖关系被打破后，汽车厂商对4S店经营的管束也就没有了，4S店可以根据市场行情调整进货品牌及数量，厂商对汽车的定价也将跟随市场调整变化，不再出现垄断定价行为。

海南海之怡汽车销售服务有限公司销售经理苏展鹏告诉记者，国家工商总局对水货汽车松绑刚开始实施，海南这边4S店仍没有接到相关的通知，所以该店暂时仍然只会做单一品牌的汽车销售，但根据以后的市场情况发展，在将来也不排斥多个品牌汽车的经营。

买水货车可少付二三十万

相比之下，水货汽车最大的优势就是便宜。“一辆保时捷卡宴，在国内比较热销的车型售价130多万元，但是平行进口的德国版卡宴，只需要100万元，差价30万元。”海南汽车市场一位资深经理人向记者透露。

资深经理人说，再比如一辆丰田的陆地巡洋舰，国内最便宜的价格都要80多万元，但是平行进口的中东版只需要60多万元。折算下来，要比国内车价便宜23%-25%。

海南进口车价格未变

由于水货汽车变合法，百万元以上的豪车，优惠幅度估计能达到20%以上。海南的进口豪车价格是否有变化呢？专门销售进口车的海南名仕极风汽车销售服务有限公司相关负责人王先生称，目前海南进口车的市场价格暂未调整，处于平稳阶段。

平行进口车：

也叫非中规进口车，是相对“中规车”概念而来，是指不专门针对中国市场定制的，不通过国外品牌在中国的总代理商引进中国销售，终端销售也没有通过各品牌4S店，而是通过其他渠道进口，分别针对美洲、中东、欧洲等市场所生产的车型。