还原性能，释放激情——G37完整进化

2013-07-08 16:52:05 来源:环球汽车网责任编辑:

INFINITI G37

改装清单:

Brembo GT 前六活塞1M1.8043A后四活塞2P1.8021A刹车套装

Rays Tritini V 19寸锻造轮圈

Bridgestone RE050A轮胎前245/40R19 后275/35R19

KW V3避震

Eibach倾角可调前上摆臂

SPR前后防倾杆

Hardcore后束角可调拉杆

Summit 前顶吧

Summit前下两点拉杆

Summit前下井字拉杆

Summit前下左右两点拉杆

Summit后下井字拉杆

Summit叶子板拉杆

Summit后下短两点

Summit后下长两点

KN进气套装

OKD点火线圈

Nismo中尾段排气

案例说明：

因菲尼迪的g37采用荣获发动机大奖的vq系列引擎。351匹马力，百公里加速轻松跑进6秒。G37比较明显的弱点即在于底盘和刹车无法适应发动机的大马力，追求驾驶快感的车主都能感觉到这个车身偏软，整体性差，刹车也只能应付日常使用。所以底盘与刹车的强化成为G37的改装的必经之路。

这台G37的车主选择逐步安装各种加强件，从最开始的轮圈到最后的避震，历时三个月。全车加强件提高车身刚性，日系车普遍底盘偏软，激烈驾驶往往会感觉力不从心。加装顶吧和各种拉杆后，车身整体刚性得到增强。换装kw V3避震过弯时侧倾减小，保证了轮胎始终贴合地面，会给驾驶者更多的操控信心。加粗防倾杆使车子的操控性得到一个质的飞跃，Brembo GT系列是brembo的明星产品，前六后四的活塞，增加了制动力，再以一个初阶动力升级收尾，换装了kn的进气套装和okd的点火线圈，对引擎部分没有过多改动，花费也不多，但是对动力提升明显。每次升级之后，车主都会开一段时间，仔细体会每一步升级带来的效果。直到最后，车主对车子完整升级后的表现非常满意，直言这才是G37应有的水准。

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