统一石化李嘉：逐步有序进行原材料国产替代 提升产品标准话语权

“单纯让产品满足标准是不够的，满足客户才是产品具备竞争力的关键。”在近日举行的第十一届国际润滑油基础油市场研讨会暨行业供需见面会上，统一石化CEO李嘉在分析应对“后疫情”下的行业复苏与焦虑时如是说。

当日，来自全国各地的知名润滑油企业、行业专家、业内精英及媒体代表齐聚一堂，通过聚焦行业热点、痛点，分享行业最新成果与技术突破，近距离把握行业商机，深度洞察行业趋势，破冰产业发展困局，携手构建产业新业态。

圆桌论坛现场，统一石化CEO李嘉、统一石化采购总监姚逸群同与会嘉宾、专家，就新形势下，行业市场的新机遇如何找到新合作路径，开启了一场上下游企业的深度对话。

保持竞争力 提升国产基础油话语权

2020年，一场突发的新冠疫情席卷全球，工厂停工、企业减产、基础油供应日趋收紧。尽管2021年全球疫情稍缓、市场需求逐步回暖，但受疫情影响的长期减产、基础成本长期高涨，供应持续收紧，全球基础油供应面临巨大的挑战。在此背景下，全球基础油供应能否恢复？国内及进口格局是否会发生变化？行业及企业又该如何应对？

对此，李嘉表示：首先，当下全球供应链在不断的调整和变化，我们要逐步有序的进行原材料国产替代，这将更有助于提升产品的竞争力，并提升标准话语权。另外，单纯让产品满足标准是不够的，唯有客户需求才是最高标准，满足客户才是产品具备竞争力的关键。

一直以来，作为行业领先的能效润滑专家，统一润滑油通过在技术研发、产品设计、服务升级等方面不断突破创新，让中国润滑油与国际接轨，逐步掌握了话语权。截至目前，凭借着行业顶尖的技术设备和科研团队，统一润滑油所打造的国家级实验室T-lab润滑科技实验室，共诞生了5项国家节能产品奖、33项高新技术成果、193个OEM认证产品，125个国际认证产品，5个创造吉尼斯世界记录产品，为产品创新与升级提供了不可多得的助力。

为加大国产替代的力度，实现民族润滑油的强强联合，加大国产基础油及高端特种油的话语权。统一润滑油还在今年年初与清源签订战略合作，共同围绕基础油、特种油、成品润滑油等上下游业务领域深化合作，打破了国外高端特种油产品的垄断。

满足客户需求 不断优化升级产品与服务

能够打破垄断、掌握市场的话语权是企业竞争的关键，而能够适应瞬息万变的市场变化，不断满足客户的需求，则是企业长盛的根本。

李嘉表示，一直以来，我们针对市场及用户的需求，不断优化升级产品与服务，通过洞察市场的短期及长期变化，剖析了上下游走势，做出有力的应对，目的就是要不断努力开发出满足客户需求的产品。

据了解，目前统一润滑油的触角已经延伸到卡客车、轿车、新能源车、工程机械及矿业、工业、铁路等9大行业全产业链，不断为其提供全车油液高能效润滑解决方案。

比如在商用车领域，统一为商用车提供了全车综合能效润滑解决方案，陆续发布超粘王、油压王、钛粒王等全新产品，全线附属产品将解决各大部位用油要求。统一还先后与“丰田兰德酷路泽70·中国LAND CRUISER 7系俱乐部”“丰田普拉多山东普拉多车友俱乐部”“JEEP牧马人·山东马帮俱乐部” “路虎卫士中国路虎卫士俱乐部”等数十家越野俱乐部在品牌方面达成深度战略合作，成为其官方推荐用油，以更优质的能效润滑产品，为广大越野车主和车队提供专业的润滑解决方案。

为适应国家排放法规升级，满足国六排放标准，统一还专门推出了全新产品至尊统一新蓝国六车用尿素，积极探索商用车队市场的广阔能效需求，在车用尿素市场竞争中占据了主动。

在工程机械及矿业领域，统一还发布了C12PLUS挖机专用柴机油、C4000挖机专用液压油、工程机械专用柴机油CJ-4、工程机械销轴专用脂等多款引流新品，全面覆盖用户需求，获得了市场的青睐。

为解决独立品牌发展过程中所遇到的经销商不好找、门店开发难、品牌影响力弱、库存压力大等痛点，统一依托自身独特的5层业务协作体系，打造了油液市场的“中央厨房”解决方案，提供了从产品研发到个性化定制，再到营销售后以及柔性化供应全链条服务，全面满足用户的渠道品牌发展。

为帮助经销商和门店引流赋能，让高品质产品触达消费者，统一润滑油独立打造了连接互动所有经销商、门店、车主、厂商等汽车后市场全链条的二维码大数据智慧生态系统——iTongyi平台，通过该平台将营销渠道覆盖至全国各地，服务1000余家经销商超6万家门店，为终端服务商、门店、用户带来更大的价值。

如今的润滑油行业已经进入到崭新的时代，敢于迎接国际挑战无疑都是这个时代的强者。而要撬动未来行业，掌握市场的话语权，除了要打造有前瞻的技术实力，还应当具备对市场趋势的洞察与理解，以及发现和化解市场痛点的能力。可以预见，凭借领先的技术及资源优势，发展势头正旺的统一润滑油，正成为推动全球油液产业升级与变革中一股不可忽视的力量。