长安汽车押宝智能互联 斥资130亿元研发
现如今，网络已成为消费者生活中必要的条件，人与人无时不刻都在通过网络发送、接受新的信息。如何利用互联网令车辆和车辆、车辆和道路、甚至道路和道路之间互联互通、以及智能化沟通，已成为未来汽车行业的发展趋势。对此，长安汽车副总裁李伟也充分认可智能互联的重要性，并表示“长安汽车将投入130亿元用以智能互联系统的研发，并投入1500多人来打造我们的只能互联研发团队。”未来将实现驾车辅助、半自动驾驶、高速驾驶，Z终在2025年实现全自动驾驶等，全面发力智能互联领域。
业内分析人士指出，智能互联对于车主未来的出行的重要性毋庸置疑，谷歌等科技公司已经意识到智能互联的重要性，纷纷发力这个新兴的产业，整车厂相比科技公司则走在了后面。
长安汽车副总裁李伟
对于长安汽车在智能互联领域的规划，长安汽车副总裁李伟表示，“未来在智能互联领域将搭建六大平台，掌握五大核心技术应用，分三个阶段来实现智能互联这个技术的产业化，未来将实现驾车辅助、半自动驾驶、高速驾驶，Z终在2025年实现全自动无人驾驶技术。”
“长安汽车把智能网联技术作为Z重要的一个能力来打造，我们整合全球的资源，重庆建立了一个智能技术中心，美国有一个智能化研发中心，同时在硅谷设立办事处，我们现在在印度设置了一个软件开发中心，形成一个三国三地各有侧重全球智能网联的研发格局。”李伟表示。
长安汽车已经实现了一级的智能化技术的匹配搭载，并将于年内推出系列化一级的产品，并将逐步普及到旗下车型当中。同时，在智能互联方面，长安的InCall3.0+TBOX已经实现语音控制、远程控制、手机互联等功能和开发，今年应该能实现50万台的用户量，未来旗下车型将有望普及该套语音控制系统。
长安自动驾驶试验车
根据规划，长安汽车将于2025年实现全自动驾驶技术，其将斥资超过40亿元用以无人驾驶技术的研发，并有望在市场中进行销售。其中今年上半年，长安汽车已经实现了CS35已经匹配了无人驾驶技术，并在试车场进行了测试，该套系统包括自动超车换道、自动的泊车功能等。
据了解，长安汽车未来将对智能互联系统实现全面普及，旗下乘用车型将逐步实现匹配，进一步提升车辆的驾驶乐趣。此次长安汽车宣布斥巨资研发智能互联，已经走在了中国品牌的前列。
