3月29日,巅峰杰作 驾乘尽享—全新东风标致508上海地区试驾会在浦东的新能源主题公园圆满落幕!全新508收放自如的“高效动力”、自由随心的“智能驾控”和原汁原味的“全球设计”在每一个自然流露的瞬间挥洒旗舰锋芒, 完美诠释全新驾驭感受。下面请跟随小编的脚步深度了解标致508。
本次活动旨在让更多消费者认识和了解全新东风标致508,为客户提供一个深度沟通的平台。活动以深度试乘体验为主,现场不仅有专业赛车手的精辟讲解,在赛道上还设置了直线加减速紧急制动、8字绕弯、U型弯道、麋路测试、颠簸路面、S型弯道、六项科目。现场活动全面解析标致508超强的特性。
高效动力:全新508全面搭载1.8THP与1.6THP涡轮增压直喷发动机,两款发动机均采用Twin scroll双涡管单涡轮增压、缸内高压直喷及CVVT可变气门正时系统等核心技术,几无延迟的动力响应,1400~4000转宽泛转速区间内的持续Z大扭矩输出,令驾驶感受焕然一新。其搭载的STT发动机智能启停系统在延续澎湃动力的同时,更显著提升燃油经济性,Z高15%的节油效率使1.8T和1.6T的百公里综合油耗分别仅为6.9升和6.8升,成就同级Z为经济环保的油耗和排放。与这款发动机匹配的依旧是6速手自一体变速箱,作为第三代产品它具备"Quickshift"快速换档技术、液力变矩器滑差控制技术、液力变矩器闭锁等技术,让变速箱与发动机配合得更加顺畅,体现出更顺畅的换挡体验。
智能驾控:全新508搭载的Blue-i车载互联系统提供全方位的移动互联服务,让用车过程更为便捷、安全并且充满愉悦;同级独有的彩色HUD平视显示系统充盈了向前疾驰的信心;智能无钥匙进入系统和i-Start一键启动系统,演绎出便捷与未来感的完美融合。在试驾过程中,全油门起步动力输出稍有迟缓,但涡轮增压迅速介入动力立刻表现得十分充沛,动力表现强劲有力。在PSA优秀的底盘调教下,车辆全力刹车的制动姿态很稳健,没有太过明显地点头现象。在“U形弯”及“S弯”等考验底盘调教技术和电子稳定系统能力的部分,标致508表现得像一台运动型轿车,车身在较高的过弯速度下,能保持不错的姿态和跟随驾驶员意图的轨迹,并未出现明显地“甩尾”等轻微失控状态。
全球设计:全新508运用标致家族Z新设计语言和“雄狮”仿生设计理念,彰显出于优雅中蕴含力量的独特魅力。昂首站立的狮标引人注目,一气呵成的车身曲线流光溢彩,光芒耀目的全LED狮眼大灯和熏黑设计的全LED尾灯,配合18英寸双色铝合金轮毂,将艺术美感与工业美学全情呈现。
作为一部“ 驾乘尽享的中高级杰座”,全新东风标致508以享驭旗舰的产品实力和“彰驰有道 悦我人生”的个性宣言,引领中高级轿车市场的多元化趋势,进一步扩展了东风标致的品牌内涵。随着中高级车个性化消费时代的到来,全新东风标致508独具魅力的个性气质势必愈加深入人心,结合到它出色的性能和操控表现,我们可以认为它是一款具备出色驾驶性能的运动型中级车。用行动证明了全新东风标致508“巅峰杰座,驾乘尽享“的旗舰地位.