今年是斯巴鲁进入中国市场十周年,这家之前一直以宣传技术为主的厂家接下来的道路该如何去走呢?斯巴鲁中国副总经理李金勇在接受媒体采访时给出了答案,“斯巴鲁中国要形成具有中国化特点的品牌定位和调性,通过本土化的渠道重塑在华品牌形象,寻求新的增长力量。”
根据斯巴鲁规划,2016年斯巴鲁在中国要实现年销售10万辆的目标,这意味着斯巴鲁每年的增长必须超过30%,而这个速度大约是目前中国车市增长速度的三倍左右。为达成这一目标斯巴鲁必须要在保持个性化的同时,使品牌形象更加清晰,并引起更多消费者共鸣。
随着中国连续五年成为世界第一大汽车市场,中国的汽车文化逐步成熟,车辆的外观和配置不再是衡量的唯一标准,汽车的性能成为新的关注点。斯巴鲁从进入中国市场之时就将重点集中在技术宣传和车型性能等方面。十年之间水平对置发动机和全时四驱系统虽然深入人心,但是斯巴鲁的主要的受众群体还是以了解品牌的潜在车主或性能发烧友为主。
去年斯巴鲁提出了“远行专家”的概念,通过与营销活动的配合向消费者传达更加丰富的生活方式、展现斯巴鲁品牌超越车辆本身的附加价值。去年斯巴开启了“31座森林星之旅”活动,通过众多明星、车主和媒体的共同参与,在社会上取得了很好的口碑宣传,极大的提升了斯巴鲁的品牌形象。
今年斯巴鲁带领旗下200多家经销商继续开启“31座森林星之旅”,在延续第一季活动对于森林生态保护理念的基础上,此次活动分为驾驶任务、文化任务、公益任务三部分进行。通过自然生态保护理念与“远行专家”的SUV相结合搭建“生态远行”的平台,在行进途中让嘉宾们驾乘体验斯巴鲁的3款SUV车型“森林人”、“XV”、“傲虎”的性能,还通过环保知识讲解、丰富多样的“寻宝活动”、“捡垃圾换环保筷”等亲身体验,深度参与文化和公益任务。从而感受斯巴鲁品牌对森林环保公益的关注。
自2008开始,斯巴鲁就已开始开展在华的“第二事业”,其出资100万元作为启动资金设立了“斯巴鲁生态保护基金”,又连续6年出巨资用于此基金运作,还与中国野生保护协会共同建立了“斯巴鲁生态保护项目”及设立“斯巴鲁生态保护奖”,其中生态保护项目已在31个自然生态保护区全面启动,也是当前中国Z大规模的公益性环保项目。斯巴鲁也心系中国贫困地区儿童教育事业,多次举办“斯巴鲁希望之旅”活动,在中国贫困地区捐助建立希望小学。此外,在汶川、雅安等地发生地震后,斯巴鲁还积极赈灾捐款。
参加拉力赛展现斯巴鲁技术形象
斯巴鲁今后除了通过公益活动提升企业社会形象之外,还将继续通过参加CRC等拉力赛提升技术形象。赛车运动可以说是展现企业形象和企业精神的Z佳平台,而中国车迷了解斯巴鲁品牌正是通过WRC等拉力赛事,可以说斯巴鲁几乎就是拉力赛车运动的代名词。
进入中国赛场多年,目前斯巴鲁车队已经获得了CRC的两连冠外,还夺得了厂商杯冠军、联会合杯冠军和国际组队赛冠军,谱写了中国汽车拉力锦标赛的Z强音。谱写了中国拉力赛的Z强音,在今年他们还将向车队三连冠的目标前进。
从2010年韩寒正式加盟斯巴鲁车队开始,在此后的3年里,著名作家车手与队友合作获得了车手三连冠的优异成绩。韩寒与斯巴鲁的合作堪称是双赢的典范,斯巴鲁中国拉力车队的实力不仅上了一个台阶,而且知名度也大幅提升;而韩寒在得到斯巴鲁中国拉力车队全力支持下,其赛车事业也将得到更快、更好的发展。
斯巴鲁参加CRC赛车运动除了品牌知名度的宣传考虑外,通过严苛的赛场考验也可以向其他二三线城市的广大消费者彻底展现出斯巴鲁凭借独步天下的水平对置发动机和全时四轮驱动技术。另外斯巴鲁还选择通过与韩寒等知名赛车手进行合作,也帮助了国内拉力赛事的专业技术水平的提高和知名度的提升。
斯巴鲁在中国市场一直利用自己的优势对品牌进行宣传,之前的技术范到现在的公益活动,斯巴鲁新的品牌形象已经被越来越多的消费者所认可,其在公益行动中的努力也让更多的消费者看到了这个品牌的社会责任,并带动更多人参与到公益事业中来,从而进一步提升其品牌影响力及促进销量的增长。
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