雪佛兰科迈罗Camaro视频
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不只是辆跑车 原创试驾雪佛兰科迈罗
雪佛兰当然不会指望着用Camaro来赚钱，它的象征意义绝对要大于实际意义。刚猛的车身虽然线条简单，但却带给你最原始的冲击；6.2升发动机全力以赴时候就像海啸一样扑来。...
时长：10:54 热度：18
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把脚崴了！大马力科迈罗暴力起步断后轴
外国直线加速赛中，这位选手将自己的科迈罗跑车改装成超大马力的野兽。由于扭矩过大，导致起步瞬间左后半轴拉断，把轮胎都甩了出去，包围散落一地，车尾就像被炸开了花一样。究其原因，要不就是维修存在漏洞，或者就是设计计算时出现错误，导致事故发生。所以提醒广大车友，改装时光提高马力的片面的，其他零部件的性能也要提升。...
时长：01:27 热度：17
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也不是很多！33辆大黄蜂齐聚上海街头
如果在变形金刚电影里也能出现这么多大黄蜂，不知道战局会是怎样的。上海车友聚集了33辆雪佛兰科迈罗，可以说是史无前例了。大黄蜂的聚会已经超出了一般的超跑聚会的概念，大黄蜂从儿时的我们就开始接触，知道如今能驾驭着自己儿时的梦想，是一种什么样的感受就不言而喻了。...
时长：01:27 热度：25
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30s俱乐部13！大黄蜂霸气威武的大战靴
欢迎来到30s俱乐部第13期。今天的主角是两辆霸气的雪佛兰科迈罗，在爆强车主的改装下，给爱车换上了一套32寸的超大战靴，让的大黄蜂更加高大威武。喜欢大脚汽车和黄蜂迷们可以参考一下了。...
时长：02:37 热度：13
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大黄蜂暴走！2013款科迈罗时速322km/h
作为Camaro系列中的顶级性能版本，该车整体外形基本未变,仅是发动机盖上新增了散热孔，且之前的格状下进气格栅变为横栏样式。2013款CamaroZL1动力为580马力。它搭载6.2L机械增压发动机，百公里加速为3.9秒。雪佛兰汽车全球营销主席表示：“世界上没有一款此价格区间的车型拥有如此强劲的动力性能，CamaroZL1拥有着赛车的潜质。”...
时长：05:59 热度：9
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爆改1027马力！双涡轮版科迈罗测功亮骚
视频中的这辆雪佛兰科迈罗只能用“暴力”两个字来形容，改装了双涡轮增压器之后，这辆车能够爆发出1027马力的最大输出。在测功机上的姿态显得相当难以驯服，暴躁的排气声音和涡轮泄压的声音让人热血沸腾。这已经不是一只“大黄蜂”了，而是一只更具攻击力、毒性更强的超级“大马蜂”。...
时长：01:58 热度：9
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45周年纪念款！敞篷大黄蜂赛道漂移暴走
通用汽车正式发布了Camaro45周年纪念敞篷版车型。外观方面，Camaro45周年敞篷纪念版车型的前脸设计与之前发布的官图保持一致，前进气格栅明显加宽。前车发动机盖和后车厢盖上都印有红色的饰条，同时在汽车两侧A柱下方还印有Camaro45式样的铭牌。此外，这款车配备的是20英寸5幅合金轮毂。动力方面，这款车搭载的是6.2LV8直喷发动机，最大功率426马力。发动机最大功率比之前预期的车型高出了19马力。...
时长：02:09 热度：14
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美式肌肉车之战！Shelby GT500战大黄蜂
福特野马ShelbyGT500采用540马力的5.4LV8发动机和一款双碟离合6档手动变速器。而在变形金刚里扮演大黄蜂的新一代雪佛兰Camaro则配备了400马力的6.0LV8发动机和6速手动变速器。作为美国肌肉车的代表，ShelbyGT500和大黄蜂拥有超群的马力和操控性，它们都是青年人的梦想，...
时长：07:41 热度：7
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轮上功率测试！野马GT500对战科迈罗ZL1
福特野马GT500与雪佛兰科迈罗ZL1这两款车同是超跑级名车，而且同样是美国肌肉车的代表之作，就连外型上都有几分相似。性能上科迈罗ZL1搭载一台6.2L发动机，动力输出580马力，扭矩达到754N·m，纽北赛道最快成绩为7:41。而13款的野马GT500搭载5.8L机械增压发动机，最大动力输出662马力，峰值扭矩高达855N·m，单从数据上来看，野马GT500显然比科迈罗ZL1技高一筹。...
时长：02:44 热度：8
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更加拉风！全新雪佛兰科迈罗敞篷版试驾
2011款科迈罗Camaro敞篷版与普通的科迈罗Camaro轿跑车并没有太大的不同，都是2852mm轴距和1618mm的轮距，4836mm的车长也完全相同。悬挂的结构依然是前双摆臂和后多连杆。雪佛兰的工程师坦言他们并没有对敞篷版进行什么重新调校，只是的底盘结构强度有所加强。...
时长：03:40 热度：2078
