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外形朴实平庸,内饰则较为细致,储物空间丰富,且实用性也都不错。
最大优点:
6片变截面钢板弹簧的后悬架提供了较强的承载能力,表现还是不错的。
最大缺点:
配置不高。
外观
内饰
空间
操控
动力
油耗
其它
外观:
采用目前国际流行的圆润流线外形设计,头部造型饱满周正,以白色车身为主色调,在进气格栅、后视镜外侧采用反光银色镀铬装饰,整车的车型尺寸巨大,完全可以与目前国内在产的其他大体量高端皮卡车型相媲美。
头图
正前
正后
正侧
内饰:
内饰的布局协调规整,许多地方使用了镀珞材质和银色装饰,在目前的国内皮卡车型中,内饰的设计还是不错的。
中控全图
仪表盘
发动机舱
钥匙
空间:
身高173cm体验者坐到前排,调整至正常的架势姿态后,头部还有一拳的剩余空间,空间表现还不错。
后备厢
后排空间
前门板
前排空间
操控:
操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错。
挡把
中控台
驾驶位
驾驶位
动力:
五十铃皮卡包括汽油发动机(2款)和柴油发动机(4款)两种动力系统,动力强劲。
正后
后悬挂
外后视镜
尾灯
油耗:
油耗低。
车型
厂家公布油耗
(L/100KM)
网友油耗均值
(L/100KM)
其它:
装配工艺:
驾驶室采用高强度镀锌钢板和封闭式结构,形成有效的防撞保护区,保护驾驶区乘员安全。而且大量使用渡锌钢板和工程塑料,并采用国际一流的阴极电泳、多层涂装保护,彻底保护车身不被锈蚀。
舆情分析:
凭借创新理念和精湛工艺,每一款五十铃皮卡产品都以 独树一帜的风格成为潮流的风向标,亦是市场追随者竞相模仿的目标。
安全性:
整体安全系数高。
售后:
能够为您提供周到、细致、快捷、优质和全方位的一条龙服务。
总结:
五十铃皮卡“08底价攻势”以舍我其谁的气势,率先打响了2008年中国皮卡车市场重新洗牌的第一枪,而它亦代表了一个不可忽视的信号———只有那些拥有核心竞争力,在中国市场耐得寂寞摸爬滚打多年的企业,才真正掌握着市场格局调整的主动权。
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