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打动我的还有速尊的外观,整体感觉给人一种年轻、时尚的气质,沉稳低调中又透露出锐利的锋芒。内饰方面,宽大的真皮座椅非常上档次,坐进去第一感觉好像到了一间装饰精致的办公室。空间也比较宽敞。有很多细节处理都非常贴心而且实用。动力方面,DSG与TSI的搭配一直是大众所推崇的技术,使用过程中也确实明显感觉到这两项科技带来的驾驶舒适性和燃油经济性。我个人对动力比较在意,恰好速尊进口限量版的提速都让我非常满意。

最大优点:
空间在同级车里绝对是有优势的,前排宽松,后排腿部空间非常富裕。车内储物空间也非常丰富而且人性化。后备箱比较宽大,还贴心地设计了很多用来捆绑绳子的锚点。
最大缺点:
性价比不高。
外观:
前脸的整体偏保守的中规中矩,与车标相呼应的中部突起引擎盖,一下子与众多车型完全不一样的,很有脱俗的赶脚,日后一定是一位相当靠谱的绝佳伙伴。
内饰:
中控台的设计是斯柯达一贯的风格,看起来简单,但是功能强大,也比较好记。和三厢版的速派一样,嗯,就是我喜欢的那周实实在在的朴素风格
空间:
亲眼所见的感受,里面的空间实在是太大了,超乎你在外面看到的想象到的,当然,这也是我选择旅行车的首选原因。无论是乘坐的空间还是后备箱的空间,都非常的棒
操控:
说实话开车的感觉没什么特别的地方,方向盘反馈的路感挺清晰的,方向盘的助力力度也恰好,不会觉得太重,开起来挺舒服的。
动力:
2.0T搭载6速DSG双离合换挡非常平顺,动力输入也较为温柔。发动机转速多在2000转以下,保证了很好的燃油经济性。如果要想更快地超车,换到S挡动力会更迅猛。
油耗:
根据网友反映,该款车型综合油耗为11.60L
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 整体做工精良无明显瑕疵。
  • 车子在性能方面表现优秀,但是在内饰方面可能有些略显简单,算是一款不错的选择。
  • 安全方面也做得比较到位,标配ESP提高车辆对复杂路面的应变能力;前排气囊包括头部气囊之外还配有膝部气囊、前排侧安全气囊、头部帘式气囊;此外还配备有胎压监测系统。
  • 售后维护费用较高。
总结:
总体来说,这款车是一款外在与众不同,内在精致的好车。不管是家用还是做商务用途,都非常显档次。

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