作为荷兰世爵旗下的旗舰车型,C8Aileron继承了世爵全手工打造的特点,并将品牌早期在航空领域方面成就的启发和灵感完全的使用在新车上。值得一提的是,该车的排气系统内采用噪音阻尼弹簧片阀,该系统会在发动机转速超过3500转时自动打开,使废气通过更短更通畅的管路直接排出,从而改善排气流量,排气的轰鸣声也随之响彻云霄。如果想在低速状态下就享受这种“噪音”带来的乐趣,可以通过中控台上“SPORT”按键手动控制噪音阻尼弹簧片阀,来吸引路人的目光。...
时长:2分54秒 热度:5
标签:
世爵认为设计的细节应该强调汽车外形的美观性。但是在设计汽车时,又绝不仅仅是在创造一个外形,更多的是在外形设计上采用恰当的比例,营造出无法抗拒的魅力。世爵C8spyder的优异性能和独特外形吸引了人们的广泛注意。当她于2000年10月18日在英国汽车展览会公布于世后,凭借其优异的表现,立即获得了2000年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。 世爵C8是先进的中置发动机双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色,同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。...
时长:01:10 热度:18
标签:
充满个性的炫酷涂装是一辆拉风跑车的必需品,绝对的锦上添花。视频中,车友把自己的世爵C8Spyder涂装了全身的紫红珍珠漆。这种特殊的车漆中含有大量的珍珠云母,在光线的照射下能折射出绚烂的色彩,并且充满立体感,真是人靠衣装,车靠“漆装”啊!...
时长:00:39 热度:13
标签:
世爵C8Double12S是世爵的旗舰级车型,上市时中国售价为968万人民币。它装备一台4.0升全铝V8发动机,最大功率可以随客户需求在420马力至620马力之间调教。发动机最高转速高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。 ...
时长:00:18 热度:9
标签:
...
时长:01:01 热度:14
标签:
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。最快速度打造一辆世爵要5年,而且每一款又都是绝版收藏的佳品,即世爵每年都会推出一款新车,而当每一款的全球产量达到500台时立即停止,世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户。...
时长:07:02 热度:20
标签:
2010款世爵C8Spyder真的越来越无厘头了。整体外观貌似不太好看,很难找出皇家尊贵和大气,和前两年款比起来也是极大退步。本以政要和商界为主要市场的世爵怕要面临更大的挑战了。...
时长:01:25 热度:7
标签:
虽然一直被媒体和车迷称作二流品牌的世爵汽车,依然保持着严谨的作风和原有的风格,在当今的汽车界中也算得上是一种值得欣赏的执著。新款的世爵C8就是在这样的压力中诞生的,动力方面,它搭载的是一台4.2升V8发动机,最大功率400马力。...
时长:02:38 热度:4
标签:
本站网友在北京实拍的世爵C8勒芒公路限量版,外观特殊的涂装让这辆车显得活力充沛,视频为工作人员向大家演示其轰鸣声,绝对浑厚有力。您也想一睹为快么?那么今年北京车展见!...
时长:02:31 热度:7
标签:
车友在成都街头实拍到的超跑车队,领航的是在国内很少见的世爵C8,后边还跟随着如兰博基尼、法拉利旗下的主打车型,不知如此昂贵的车队是去参加什么活动。一路上还能听到他们不时鸣笛,浩浩荡荡,气势非凡。...
时长:00:51 热度:10
标签: