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悬挂有韧性 刹车偏软 配置较低
外观一般。比起那些高档车里的流线性设计,车子方头方脑的样子确实不那么美观,但它在紧凑车型里也算是比较好的了,我喜欢它匀称的外观,前面,中间和后面,比较匀称,轮胎前后的距离跟车身的长度也很合适,总体感觉还是很不错的!内饰虽然全是硬塑料,但简洁大方,非常养眼空间乘坐空间都说小,我觉得够用,私家车很少满载,天天上下班就一个人开,给个酷熊也没用啊!至于驾驶空间,一米八几开车子的有很多。话说回来乘坐空间弱,可储物的后备箱巨大66OL.可能奥迪也比不上。总之够用!动力从经济适用上来说性价比很高,但是从配置和舒适性来说就没有什么性价比可言了,但是车子的操控性值得一提,提速快。操控方向盘不算轻,但是操控还算可以,轴距稍短,不太适合跑告诉公路,尤其是告诉过弯,不太扎实配置油耗低,100公里每小时(3000转时)耗油*少,差不多在6升左右(没开空调),车子是出了名的油耗低。舒适度车内座椅原装真皮,坐上去感觉不错,但真皮这玩艺夏天热,冬天凉,谁用谁知道,呵呵,对于车子的静音效果,大家都心知肚明。高速风噪大,因为外形设计原因,风阻系数大。再加上是跑了几十万公里的二手车,不敢强求。性价比舒适性差一点,特别是开长途,腰容易疼。总评配件挺便宜的,去哪里都能休息,路边摊保养就ok啦!
【空间】同级别没车能比,空间媲美A级车。 【动力】够用,只要肯给猛油还是有惊喜的。 【操控】可能是为了乘坐舒适,骐达底盘调校的偏软,山路弯道上侧向稍微偏大。【油耗】城市路况上下班加开空调基本不会过8,长途高速*低到过4.7。 【舒适性】悬挂和座椅
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