东风悦达起亚 智跑

舒适度，轻盈的驾驶感与车内静溢感尤为突出，其次底盘与悬挂的设定也趋于完美，使我感受到车体与底盘的衔接十分紧密，整体感很强。性价比，抢眼的外形设计、高档豪华的内饰、出色的动力性能，优秀的燃油经济性，让这款车在目前的性价比非常突出。

动力不仅很强劲，而且节油性能非常好。在起步时如果油门稍大一些，车辆则会出现前窜的迹象。但随着速度的攀升，智跑变得稳重起来。操控，整体驾驶感顺畅，伴随着轻盈的油门回馈力，智跑对于城市中的行驶而言实在很惬意。舒适、平顺、智能是这款车的核心。配置，大尺寸液晶屏也成为当下中级车的主流配置，功能方面包含有GPS导航、DVD播放以及车辆娱乐相关内容，此外，娱乐系统还带有ipod、AUX、USB三种外设接口，使得车内娱乐性更加丰富。在此值得一提的是顶配版的全屏倒车影像系统，相比低配车型在后视镜中的显示而言，图像清晰度更好。

外观，虎啸式家族前脸、棱线丰富的车身。锋利的前灯组于虎啸式的前脸设计得相得彰，蕴含着霸气。前雨刷为无骨式，进一步提升了车辆整体的档次和豪华感。内饰，中控台整体层次感丰富，部分加入了镀铬饰条，以增强豪华感。车门内饰板采用了真皮包裹，手感十分细腻，缝线工艺均匀。空间，2640mm的轴距使得智跑的后排空间相当大，前排乘客在保证腿部空间时，后排乘客的头部与腿部空间都比较充裕，并不会有局促感。

总评，潜水已经几天了，浏览了不少车友的帖子，对我以后用车、保养都受益颇多，非常感谢。作为一名新手，我也来跟广大智跑车友分享和探讨下。 今年四月中旬才提的2.0GLSAT，才跑了一百多公里，平均油耗11L左右。对于整车的外型，我觉得应该和广大车友的感觉是一样的，这也是智跑*大的亮点，俊郎大气 ，线条流畅，时尚靓丽，车身饱满，肌肉感十足，还可以找到很多很多的褒义词来夸它。这是我的第一辆车，动力方面我不好比较和评价，只是感觉在红灯完了重新起步的时候动力稍微有点缓，如果开了空调的话更明显，速度起来以后特别是六十到八十感觉特别舒适(我还没有超过八十M)。 对于城市行驶基本够用，不适合激烈运动及越野驾驶。对于我来说，它的*大考验应该就是每年寒暑假开长途回老家。车的操控性很好，电子助力转向方向盘较轻，指向精准，坐姿高，但视野不太好，特别是A柱较宽，我经常转立交桥都特别注意，略微挡视线，轮胎宽大，抓地力强，但胎噪偏大。*后说说我觉得我*不满意的地方——内饰，作为一辆上了20W的车来说，智跑的中控太过于简单，用料简单，没有质感。以上就是我开了智跑的小小感悟，欢迎广大智跑车友批评指导、交流。

外观俊美，适合智富阶层。内饰还行，中档车水平。空间后排略显局促，不能自由伸腿。动力个人感觉良好，起步快。操控操控性还不错，比较喜欢他的灵活动感。舒适度噪音有点大，其他还行。气味有点重，跑了1.8万公里仍不减气味，有点郁闷。性价比SUV系列里，感觉还行，当然这个价位的选择也多。不好评价。总评2013年8月4日购车，23日提车，整车外姓俊美，空间感强，动力好，起步快，40迈3秒，特别适合城市速跑，个人很满意。只是胎噪明显，城市干线80迈时及时全关窗仍觉声音很大，密封性不好，车身表面接轨处空隙较大，可能是噪音来源之一。耗油量一般，比较正常。不知何故，车内饰易脏，经常洗车，感觉吸尘性太强，不太好。而且气味较重，两周不洗车就刺鼻。整体来说，还比较满意。