网友对此车型的印象
外观设计前卫，车头凶狠霸气，车尾圆润饱满，车身线条肌肉感十足。
- 最大优点:
- 长城华冠以整车为基础，成体系地打造出一套水冷式散热系统，可保证电池在使用5年后仍有90%以上的电容量。
- 最大缺点:
- 内饰的设计稍显平庸。不过好在设计师表示量产车会更换全新的内饰，力求配得上炫酷的外观。
- 外观:
- 新车外观线条极具流线感，整体采用传统的中置跑车造型，并采用了双色车身设计，视觉效果非常时尚。前大灯组采用多边形设计，并融入了LED光源。
- 内饰:
- 内饰方面，新车内部设计彰显豪华气息，整体采用皮革进行包裹，中控台采用一体式设计，中央集成有液晶显示屏和空调控制单元。此外，该车还采用了简洁的旋钮式换挡机构，并配备有桶型运动座椅。
- 空间:
- 2650mm的轴距的确不小，不过驾驶舱空间的确不大。但是，购买跑车的又有谁会在乎空间大小呢。
- 操控:
- 操控灵活。
- 动力:
- 动力方面，新车采用纯电动驱动，并在前轴和后轴上搭载有两台电动机，从而形成四驱布局，综合最大功率408马力，峰值扭矩达到650牛米。官方称，新车的最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间小于4.6秒，最高时速将超过200km/h。
- 油耗:
- 而在满电情况下，该车的续航里程可以达到200公里。
| 车型 | 厂家公布油耗(L/100KM) | 网友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
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- 前途K50采用铝合金框架式结构，车身采用碳纤维打造，整备质量小于1900kg。重心极低，紧贴路面，符合超跑的特性。
- 深受消费者的喜爱。
- 安全系数高。
- 售后服务方便。
- 总结:
- 前途K50在长城华冠的内部代号是HG11，HG是华冠的拼音缩写，11则代表是第11代车型。从2005年启动造车计划，长城华冠每年都会打造一款原型车，把团队的创意和想法融入其中，历经十年间多次换代开发，终于推出了量产前夕的前途K50。
