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网友对此车型的印象

稳重大气,安全性高,高速稳定性好

最大优点:
车内空间宽大,外形犀利,内饰做工豪华、讲究,科技感十足。
最大缺点:
全车座椅方面软硬度和质感都稍显不足,包裹性有待加强,未跟上全景天窗的潮流,并且遮阳板还需手动开关。
外观:
全车线条棱角分明,车身尾部与侧面充满了力量感。立柱设计在车门门板上,整个车窗上沿一直延伸到D柱,形成一个巨大的弧形轮廓,前脸造型采用新的家族式设计,显得比较小巧时尚。
内饰:
8英寸液晶屏镶嵌在遮光罩内,即便在暴烈阳光下也能清楚的读取信息。方向盘蒙皮材质细腻,握感非常好,集成的多功能按键位置合适,能实现仅用两个拇指就顺利操作。
空间:
前排的储物空间非常丰富,不管是中控台底部还是扶手箱,储物盒的容积都很大,RDX的后排乘客腿部空间超过两拳。由于没有采用复杂的四驱系统,使得后排乘客脚下的地板完全没有凸起,后排中间乘客的乘坐更舒适。
操控:
方向盘的手感很不错,多功能按键、换挡拨片的位置用起来也很方便。特别是换挡拨片的反应很快,轻拨便可以迅速换挡,超车时连续降挡也不拖沓。
动力:
搭载3.0L自然吸气发动机,最大功率267马力(196千瓦)/6300rpm,最大扭矩298牛•米/5500rpm,同样还带有VCM可变汽缸系统,动力够用。
油耗:
据网友反馈:百公里耗油量11.5-12.0L左右。
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 装有普通大小的电动天窗,铝合金轮圈,电动后备箱,倒车视频影像,定速导航,行车电脑显示屏等,保证了驾驶的安全、舒适。
  • 讴歌的品牌竞争力在国内处于弱势,与同价格区间的宝马X5、奔驰 ML级以及奥迪Q7对比,市场表现力差,受众人群少
  • RDX在美国高速安全公路保险协会IIHS的各项测试中都取得最高等级Good评价,包括正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅保护。安全装备上,RDX配备了VSA电子稳定系统,前排双气囊、双侧气囊、前后一体式侧气帘、前排主动保护头枕。从功能配置和权威机构检验结果来看,RDX的安全性能符合豪华品牌SUV应有的高安全水准。
  • 整车质保:四年或10万公里
总结:
讴歌作为日本本田旗下的高端子品牌,RDX当然也以不错的动感性能成为紧凑型豪华SUV。既然豪华,配置也不会差。时尚的造型,高效的动力,智能的四驱系统,给我们带来了不少的惊喜。

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