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MINI ROADSTER属于一款双座的敞篷车,经典时尚的外观和充沛的动力性能表现还是不错的,在空间、操控以及燃油方便的表现也可圈可点,但是从目前市场表现来看,销量比较一般,大多数网友仍处于观望之中。

最大优点:
外观造型经典,整车线条流畅;内饰精致高档,配置不错;空间宽敞够用;动力不错,提速快;操控灵活舒适;油耗经济。
最大缺点:
定价偏高,售后维修保养比较不便。
外观:
整体造型秉承经典的家族风格,整车线条流畅自然,不失动感,网友称“真的很漂亮,在路上一定有非常高的回头率。”
内饰:
内饰方面,整体感觉精致高档,用料不错,精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,网友表示内饰可以按自己的个人喜好定制,很人性化。
空间:
取消后排座椅设计,车内整体空间宽敞够用,真皮包裹的座椅舒适性不错。
操控:
MINI ROADSTER底盘扎实硬朗而又不失灵活,可变助力转向可随车速的变化而改变轻重,整体操控灵活舒适。
动力:
搭载1.6排量发动机,配6档手动变速箱,动力传输直接,油门反映灵敏,起步稳,提速快。
油耗:
根据大部分网友的反映来看,MINI ROADSTER的燃油经济性比较不错。
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 量产版的Roadster上最有趣的设计之一就是手动操作的软顶,它虽然也有一套机械结构但是开合都需要人手工操作,让人欣喜的是它的开合都相当迅速。
  • 经典的外形,精致的内饰使它成为时尚宠儿。
  • 安全设备齐全,安全可靠。
  • 售后维修费用较昂贵。
总结:
由于是Coupe车型的敞篷版,因此MINIRoadster概念车和之前发布的MINICoupe概念车使用完全相同底盘和动力系统。内饰方面新车除了保留MINI一贯的复古式风格,不过圆圆的仪表内部还是增加了液晶显示器,以使MINI内饰方面的设计更具科技风格。

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