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马自达CX-7的设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍:马自达CX-7的设计目标,是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。 而马自达品牌传承的动感优势,为这款崭新的Crossover SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。

最大优点:
外形时尚动感;内部空间宽大;经济省油;动力及配置也不错。
最大缺点:
提车加价及没有四驱版本的问题遭到部分网友的抱怨。
外观:
马自达CX-7的外观动感十足,风格前卫,运动风格强烈,赢得了众多消费者的青睐。
内饰:
马自达CX-7内饰设计也较为运动,用料不错,做工精细,配置丰富,颜色搭配也不错,乘坐也较舒适。
空间:
内部空间较宽大,在同级车中比较出色,网友的满意度较高。
操控:
操控性能不错,方向盘较轻,转向准确;油门和刹车灵敏,换挡平稳,底盘较高,通过性强,但有网友反映高速容易发飘,且高速过弯侧倾较大。
动力:
2.5L引擎动力充沛,提速不错,网友称“提速比想象中的要好”,但是发动机噪音比较大,也有网友反映起步的时候稍有点肉。
油耗:
马自达CX-7虽为大排量,但其前挡风玻璃倾斜高达66度,在降低风阻系数同时有效降低油耗,经济节油,而从网友的反映来看,普遍认为其油耗较低。
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘,还是具有良好包裹性的前排桶形座椅,都在表现运动特性的同时,打造出了高档的质感。
  • 虽然是新品但已然获得了很多关注,市场前景看好。
  • 作为“SUV操控王“, Mazda CX-7在操控上的“舒心”和“安心”,也可以找到如内马尔一样的特性:超过绝大多数SUV标准的208mm离地间隙,使Mazda CX-7具备更高的通过性,同时通过加大轮距与轴距,实现了操控稳定性与乘坐舒适性的完美结合;2.3T发动机可以在2500转下输出最大扭矩,实现直线平稳的驾驶,而且加速时线性控制,速度均匀增加,没有突然向前“蹿”的感觉,高速时,方向盘稳定,车身更具安全感。
  • 售后服务整体较好。
总结:
Mazda CX-7是国产首款真正意义上的运动型高性能SUV,其全面继承了马自达运动、操控、时尚品牌DNA,将跑车的运动精髓与高级轿车的舒适性、稳定性高度融合,并增加了2.3T四驱版。据悉,一汽马自达公布了Mazda CX-7的预售价格区间为19.98万-27.58万元,作为一款中级运动型高性能SUV,其市场预售价格已进入紧凑型SUV价格区间,充分体现了一汽马自达针对CX-7的营销策略:以动感跑车化外观设计,及马自达特有的极致运动操控性能创建运动型高性能SUV细分市场,并以中型SUV更大的客舱乘坐空间、更强动力性能、更高安全级别及极具竞争力的价格优势抢占紧凑型SUV市场份额。运动型高性能SUV Mazda CX-7值得您的期待。

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