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车型性能评论专区
网友对此车型的印象
外形霸气十足,配置丰富豪华,做工细致,用料扎实,动力充沛,越野性能不错。
最大优点:
足够舒适豪华,越野能力也不错。
最大缺点:
维修保养不太方便,部分配件价格较高。
外观
内饰
空间
操控
动力
油耗
其它
外观:
整车硬朗大气,动感十足。
正侧
头图
斜后
外后视镜
内饰:
内饰用料及做工都不错,细节处理到位,配置丰富实用,桃木修饰更显豪华感。
中控全图
仪表盘
钥匙
发动机舱
空间:
通过巧妙的空间利用,仍然使得内部空间十分宽敞,第一排和第二排都拥有宽敞的头部、腿部空间。
后排空间
前排空间
后备厢
前门板
操控:
坡道起步辅助控制系统 (HAC),可确保车辆在陡坡或湿滑路面时的平稳起步,并有效避免车辆打滑或溜车,提供更舒适的越野驾驶操控性。
驾驶位
挡把
中控台
动力:
仍将采用5.7升V8发动机,马力大,动力输出顺畅,加速迅猛,推背感较强。
外后视镜
尾灯
后悬挂
油耗:
油耗较大。
车型
厂家公布油耗
(L/100KM)
网友油耗均值
(L/100KM)
其它:
装配工艺:
液晶显示屏尺寸有所加大,除了可以显示行车电脑信息外,还可以显示目前档位以及车身高度情况。中控台则是几乎没有变化,大尺寸液晶显示屏配上简洁按键,整体极具商务气息。
舆情分析:
采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统 (AHC) 和适应式可调悬架系统 (AVS)。
安全性:
LX是目前为止气囊数最多的车型,共有10个气囊。同时配备了电子安全系统保驾护航,丰田的车辆稳定控制系统。
售后:
4年/10公里服务。
总结:
雷克萨斯LX豪华SUV建立在丰田兰德酷路泽的技术平台上,拥有众多先进越野装备,越野实力高强,公路舒适性也无懈可击,而且非常容易驾驶,可以说是“高级傻瓜”越野车。
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