网友对此车型的印象
小毛病多 刹车偏软 老土
- 最大优点:
- 外观时尚，内饰前卫，空间宽敞。
- 最大缺点:
- 内饰做工粗糙，动力不足，车体多异响问题，车漆较软。
- 外观:
- 2012款普锐斯从整体上看好像跟上一代没有多大的差别，仍旧动感时尚，但是仔细看的话，会发现细节上有了很多新的进步。首先，原本菱形的大灯变成了闪电式设计的，车标处的蓝色阴影更是充满了设计感。最值得注意的就是太阳能通风系统，夏天和冬天更舒适了。
- 内饰:
- 2012款普锐斯的内饰相对于老款有了质的飞跃。首先，方向盘手感弄能良好，中控台用了悬浮式的设计，造型前卫，仪表盘在中控台的最上方，读数清晰。真皮材质的座椅舒适度良好，主驾驶座有电动调节功能。不足之处：中控台采用全硬的塑料，质感较粗糙。
- 空间:
- 2012款普锐斯车内空间充裕，最值得一提的是为了提升头部空间，车尾高度增加了100毫米，相比于上代有了更好的表现。车内多出设置了小物件储物空间。后备箱的空间也得到了很好的延展。
- 动力:
- 2012款普锐斯搭载的是一款全新的直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，最大功率73kW（99马力），最大扭矩为142N•m，本身相比老款的1.5L发动机在动力上已经有了一定幅度的提升。不足之处：发动机的动力还是不够强劲。
- 油耗:
- 根据网友反应，2012款普锐斯的综合油耗在5-8升左右。
| 车型 | 厂家公布油耗(L/100KM) | 网友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
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- 科技感较强,但是蒙皮较硬。
- PRIUS普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。另外，空气动力性能的提高，世界上都前所未有的电动变频空调，车身及驱动部分的轻量化也为提高燃油效率做出了贡献。
- 安全系数高
- 三年或者十万公里
- 总结:
- 外观时尚，内饰前卫，空间宽敞。内饰做工粗糙，动力不足，车体多异响问题，车漆较软。
