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目前来说感觉很好,觉得自己的选择没错!
外观,我对外观无感,神马车都看着差不多。不过女朋友和朋友多说样子比较霸气。用料感觉不错,皮子很好内饰看着很干净整洁的感觉。后期加了坐垫可惜了皮椅了。空间很赞,准岳父180+的个头,坐后边说腿伸的开,很舒动力总体感觉很赞,只要肯给油起步就能窜起来。因为自己新手,所以一直自动挡,有eco一般转速1500-2000以下,爬坡也没问题。走过几百公里高速,发现eco开着转速就上不去到120km-140km/小时的时候加速感就不强烈了,个人预计如果用m档或者运动模式转算上去应该没问题吧。不过运动模式和手动模式还不太会没机会试下。总体来说跑高速120也够了,而且不像小车,没有发飘的感觉。操控很赞,很精准。十一期间由于车牌的问题,租了个车,马上感觉出来差距了。配置,自己对车也不算了解,一分钱一分货吧,现在这配置还算满意,有点后悔不如直接**顶配带导航了,省得以后装。舒适度,油门,刹车都很软,开起来不累。刹车也没有太大一下子就停下来,然后前涌的感觉。胎噪感觉比较大(注:个人平时在车上音乐不开,嫌太吵,可能个人太喜欢安静),过坑面感觉还好,总体来说对得起这个价钱的车了。性价比,一分钱一分货吧,不懂车也不太好说。
外观 外观很大气高档,看了一圈还是被他吸引住,觉得挺带感,设计很棒很用心,我就喜欢这种外形大气的车子!内饰还是中规中矩,层次感强,虽然算不上特别有设计感但还是很精致,用料也不粗糙,整体满意。空间,是空间还不错,就是冲着它去的,头部空间也宽敞,比较高的人也没有问题,后排空间也足够、是很人性的设计。动力不算强,对以一般来说还是很足够,虽然没有很大冲劲,但是毕竟只是一个代步车的要求和水准,这已经绰绰有余了。操控,车身是挺灵活的,方向盘比较轻盈,操控整体感觉还算不错,这点也算很满意,方向也准确,底盘也扎实。配置在这个价位,很合理也很满意,虽然配置不高,但是基本的安全都有就够了,其他的多了不实用宁愿不要。舒适度,稳定性不错,座椅有支撑也很不错,长途的话也还是没有问题的,噪音隔绝还不错,舒适度高分!性价比当然很不错了,这么低的价格有这样的外观空间舒适度,个人反正是很满意的,觉得物有所值啦!
总评,第一次**车完全没有经验,完全是凭借外观来判断一辆车的好坏,也没有去试驾。就把车洗我们一家人的,就是它的外观设计,等开回来之后随着对汽车的慢慢了解,我感觉这款车没有**错。外观设计方面,它的前脸设计非常前卫,有科技感,前大灯非常犀利,进气格栅的设计气势逼人,车身线条非常细腻,优雅,细节的设计也非常丰富。整体外观看上去非常漂亮,完全不像是这个价位的车,开到街上回头率非常高。车子的内饰设计也非常精致,所用的材料也比较好,**工比较细致,总体感觉非常舒适。车内的空间也不小,前排和后排的乘坐都非常宽松,后排的腿部空间也有足够的余量,后备箱的空间也足够日常家庭使用。一点六升的动力,并不是特别强,有些时候感觉加速比较缓慢,也可能是个人技术问题,不过油耗控制得非常好,百公里才六个。非常适合家庭使用。
外观 外观设计非常运动, 前大灯的设计非常犀利,镀铬装饰的进气格栅也显得非常气势,车身线条流畅优雅,营造出强烈的运动气息。内饰,中控台的线条也非常优雅,层次感分明,嵌入式的设计显得非常别致,所用的材料比较好,**工非常精细。内部空间一点也不感觉到拥挤,头部空间非常宽松,后排的腿部空间也相当宽裕。用一点六升的自然吸气发动机,动力表现足够用,对于一般的城市上下班代步来说,完全没有问题。离合器和刹车踏板比较轻松顺畅,换挡操作也比较灵活,方向盘指向精准,转校后回馈力度都比较合适。配备了丰富而全面的安全气囊,提升了行车的安全性,同时还配备了前座中央扶手,有利于缓解驾驶疲劳。座椅的舒适度比较好,对身体的支撑效果比较到位,能够有效缓解疲劳感。车里空调效果不错。性价比,这款车的性价比相对比较出色,在同级别车辆当中,它的性能配置还是比较有优势。
总评,我一直关注雷凌,对它还是了如指掌,先说下他的优点吧,通过对凌派、轩逸、的这些车型的对比,凌派可以说就是为中国设计的车子,性价比非常的高,轩逸和速腾悬挂都有问题,而且价格还定位那么高,还不是要找回。从雷凌刚上市的时候,它那十分年轻化的外观就很吸引我,很有档次个性,我承认选择雷凌很大程度上就是因为我**东西先看外观,(别冠冕堂皇的说你看人第一眼不看外表和看内心,你怎么看的到)雷凌的外形实在很和我心意,外观流线设计的非常到位,前车灯,跟海鸥差不多的设计形状,很好看,很时尚,很有艺术气息啊,绝对的高大上,整体看起来有小跑车的感觉,回头率非常的高,空间很足,性能很好,里面各种设备什么的都不错,特别是那个音响效果,下雨天关上车门完全听不到外面的雨声只有音乐回荡的声音。平时郊游聚会的很不错。总之这就是我的体验了,大家参考下吧,希望大家能**到自己的爱车。
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