东南汽车 V5菱致

外观，这款车的从前面看很大气稳重，属于简洁低调的车型，前脸比较宽很时尚很前卫，车灯的部分也比较有个性。内饰，的**工比较一般，毕竟价钱在这摆着，没有太多精致的地方，给人比较简洁的感觉。空间，前排座椅的空间还是不错的，我是187的个，坐在驾驶室的位置还是有富裕的，后排座椅的腿部空间相对较小一些，后备箱倒是不错，装东西不少。动力一般，平时上下班在城市里代步还是不错的，如果说是去山区玩走山路的话可能在动力方面就有点欠缺。操控，很容易，即使是新手操控也很简单，方向盘的指向性很准确，这款车刹车也比较灵活。配置，同等价位的车该有的配置都有，安全配置也很齐全，有多功能反向盘，驾驶车辆更加智能和便捷。舒适度，这款车座椅的舒适度还是不错的，人性化的设计，座椅的软硬比较适中，开时间长了也不会有疲惫感。性价比算是比较实惠的，毕竟价钱跟着摆着，外观和配置都不错，每个车都有点小缺点，主要还是看是不是你能接受的。

外观大气，线条流畅、明快，赶得上十万以上车的造型。内饰，标配版内饰简单，采用塑料较多，高配版采用真皮，内饰简单大方。空间，乘坐空间是一大亮点，驾驶员把车座放到*后，后排乘坐人员也不显示很挤，牺牲后备箱一定的空间让给驾驶仓，空间非常的宽敞。动力，1.5升发动机满足日常需要，而且省油，如果是1.6升的发动机动力会得到明显提升，在后期1.5T版本中，动力提升明显，冲劲十足。操控，需要进行相应的调较，降低车身，增加平衡杆等以使车身保持稳定，日常操控转弯过急人就像要甩出去一样。十万内的车配置非常齐全。舒适度一般，平路上不明显，过坑洼地带时感觉震动明显，避震太硬。性价比绝对是一百分，在十万以内的车市场中，此款算空间宽敞、配置丰富、操控简易的车型代表

油耗，平均油耗在百公里6升左右，高速还能低些。相对比较理想。 保养，二保就换了机油机滤，费用有点小高。 故障，油表不准二保给调了下没有解决，定了油浮子等油浮子到了换上在看看结果了。吐槽，**车至今购车10个月整了，对于车的动力操控稳定空间都是值得很赞的，个性化的语音提示相当贴心，高速过快语音提示，还有历程保养提示，不用滴滴的提示你记上安全带。在很多程度上避免了交通危险。外观依旧是很霸气的。不足在于，铁皮和漆太薄了实在是伤不起呀。爱车用到现在出现的问题有，1、钥匙弹不出来，也换了解决了。2、天窗异响，每次响了把周边土擦擦就行了，没有更好的解决方法。3、油表不准，已定油浮子等待到来看看能否解决了。4、左转向有时回不去，这个小问题就算了。总结一下；钥匙和油表不准是**车后就一直带着的问题，只有油表不准尚未解决。每次都得多看看油表看看还剩多少发现不对，就得去后面踩后备箱幌油去。

外观，总体比较柔和，我比较喜欢V3的外观，但是V3没有CNG啊。日行灯显得车上档次。另外，双倒车灯很实用哦，亲们，别小看这个设计哦。空间，车内还可以，这里给两颗星是因为后备箱100的大罐子太夸张了，其实80的足够用了，目前还在磨合期用的是汽油，但100的大罐子航程我想应该那是杠杠的。动力，家用足够，平时换挡保持2000以上，上坡的时候要提前把车冲起来，3档后转速2300转以后再换挡，千万不要用1、2档冲车哦，亲们。换挡要迅速，不要拖泥带水，平时减档控制在1300转以上，离合和油门配合好，动力基本和1.6的差不了太多。我现在还在磨合期，没让发动机出过太大力气，所以这里给三颗星。操控，告诉上总要调整方向，这点感觉不太好，路感基本清晰。转向轻松自如，就是满打后“咚”的一声有点吓人，当然了开车的朋友们要尽量避免方向打死，否则对转向助力不好哦。减震高速很舒适，但是低速过坑的时候感觉车这个被往下吸，有时候感觉心里有点发慌。低速有点硬，车辆通过能力还是可圈可点的。舒适度，基本满意，噪音在接受范围之内，整体感觉舒适。性价比，这里给四颗星的原因是还不知道日后使用怎么样，路遥知马力嘛。所以保留一分，有待观察。

油耗，个人觉得非常不错，况且是自动档，原来认为自动挡很耗油，实际不是那么回事，车还是自己开了才知道，别人说的永远都只能是参考。相对我一个在笑城市里开车，一年零7个月开3万多公里，车却是给我省了不少钱。朋友**的索八，至少要10升吧。保养，4S的免费保养**了一次，然后就脱保了，一直在小店保养，个人觉得这个价位的车只是过渡，及时保养，在哪都一样，也许我在小店用的机油会比4S好呢。故障，到目前为止，任何问题都没出，还算耐用。吐槽，*吐槽的就是南昌**V5的人太少了，导致4S店维持不下去，现在已经没有东南的4S了，太郁闷了。还有我认为玻璃水出口设计都OUT了，什么年代的车了，还有2个小点在引擎盖上喷水。其他的就不说了，一分钱一分货吧。