您对大众大众CC的品牌印象是
网友对此车型的印象
动感 时尚 优雅
- 最大优点:
- 外观动感时尚，线条流畅，网友一致好评；内饰简洁，配置丰富，科技感较强；动力充足，起步稳，提速快；操控舒适灵活，底盘高，通过性好。
- 最大缺点:
- 后排空间略显紧凑；车内做工一般；行车噪音明显，燃油经济性较差，定价偏高，性价比一般。
- 外观:
- CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，整车线条流畅，流线动感十足，轿跑风范，改装空间很大，跑车式的车门设计受到了大多数网友的好评，网友称“外观漂亮，线条流畅，特别喜欢无框的设计，是大众家族内鲜有的漂亮车型”。
- 内饰:
- 内饰方面，整体较为简洁，风格偏向运动；配置丰富，车内科技感较强，音响不错，中控布局合理，功能按键清楚，操作方便，不过有部分网友反映车内做工有待提高，网友评价“CC的内饰没有创新，与外观不符，有过内饰再有外观那样的创新设计，CC就完美了”。
- 空间:
- CC的车内空间一般，驾乘空间略显紧凑，尤其是后排的头部和腿部空间，网友称“后排头部空间比较低，有点遗憾”；座椅舒适度较高；车内储物置物空间够用，后备箱容积大，储物能力不错。
- 操控:
- 操控舒适，视野开阔，方向盘手感较好；档位清晰，换档平顺；悬挂调校的比较舒适，底盘扎实，通过性强，不过网友反映“操控算是中级车中比较好的，但过弯时倾斜比较严重，高速行驶路噪较大”。
- 动力:
- 搭配三个排量的发动机，整体动力输出充沛，尤其是2.0T车型，起步稳，提速快，网友评价“2.0T的发动机果然名不虚传，推背感非常强劲，瞬间加速的感觉很爽，上下班路上几乎没有对手”。
- 油耗:
- 百公里平均油耗9—12L左右
| 车型 | 厂家公布油耗(L/100KM) | 网友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 新CC全系配备了带有12向电动调节功能的Nappa皮座椅，由Nappa2013款大众cc皮包裹的德国大众最新研发的运动型座椅，通过更好的侧翼支撑保证座椅良好的包裹性，除配备12向电动调节，带记忆、加热功能之外，增加了座椅通风，Nappa皮质细腻，触感柔软，极大的提高了乘坐舒适性。
- 优雅的、动感的、大气的、豪华的、精致的、时尚的……这些词语修饰的不仅仅是新CC，更是钟情于它的一群精英人士。他们品位非凡、充满自信、富有学识、崇尚自由，一颗追逐个性的心和一双善于发现美的眼睛，使新CC成为他们的尊荣之选。
- 新CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板，并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新CC按照C-NCAP五星安全的标准进行设计和制造，43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱，配合全方位的安全气囊系统，新CC的安全性达到了同级别车的领先地位。
- 三年或10万公里
- 总结:
- 作为一汽大众进军高级车市场的主力产品，CC的推出可谓蓄势良久，厚积薄发，具有重要的战略意义。随着消费水平的提高，很多年轻人加入高级车消费群体，并成为高级车消费群体中最为活跃的一部分，他们的消费需求更为苛刻，如何迅速吸引他们的注意，是进入高级车市场的关键。被誉为“最美大众汽车”的CC不仅在外观、内饰的设计、用料和做工上下足功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。
