大众在美国发布了一款采用V6 TDI柴油引擎的新途锐,最大功率为225马力(165kw),峰值扭矩为550牛米。...
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2004款大众途锐碰撞测试成绩:成人撞击防护五星、儿童撞击防护四星、行人撞击防护一星,成功拿下Euro NCAP五颗星最高安全防护评价。...
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这是一个老视频了,是大众途锐成功在智利最高峰奥霍斯-德尔萨拉多山登上6081米的高度创造新的量产车攀高纪录的视频。上传主要是为了让大家了解一下进口途锐的越野性能。 这个新纪录被吉尼斯世界纪录收录了!创造纪录的量产版途锐配备3.2 V6发动机 241匹马力。 ...
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猜测新款途锐的前脸及尾灯的应该变化很大,很期待此款车型早日露出真面目!...
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虽然是几年前的大众途锐广告,但是现在看起来创意依然吸引眼球!绅士的做法往往能够得到善意的认可~...
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作为百万级的SUV,大众途锐只配有一个中央多片离合式差速器,但他的越野能力到底如何?视频清楚地展示出,当途锐的车轮悬空时,EDS电子辅助可以很好的将悬空的打滑轮锁止,并把动力传输到牵引力更好的车轮上,同时,其空气悬挂和低速四驱技术也很好的给予了帮助。爬上这样的坡,似乎不是难题。...
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2010年达喀尔拉力开赛在即,这次还会选择继续留在南美洲的智利和阿根廷举办,但线路的调整无疑加大了比赛难度。卫冕冠军大众车队也将派出4辆途锐赛车参加。视频是车队在奥地利与知名人士及媒体同欢的场面,摩托车汽车漫天飞,场面激情四射。...
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国外车友试驾大众途锐攀爬陡峭岩石,可以清楚地看到途锐的可变悬挂已经调至最高,可以最大的满足接近角和离去角对于该陡坡的需求,视频49秒时正式“攀岩”,当后轮出现打滑情况时,能够看到后轮有些许制动效果,此时牵引力控制系统已经介入。最后,途锐顺利“登顶”。大家看看这样的坡度究竟有多大呢? 非常强悍!进口大众途锐45度爬坡挑战: http://v.autohome.com.cn/v_2_8558.html 车轮打滑算什么!大众途锐沙石路面爬坡: http://v.autohome.com.cn/v_4_8559.html...
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进口大众途锐挑战45度爬坡,由于坡度较大,途锐的接近角和离去角无法完成直接爬45度坡的挑战,所以借助一个稍缓的过渡坡攀爬45度高难度坡,在车辆完全处于45度坡的时候并没有继续前进,是隐藏实力还是已到极限了呢? 好大的胆子!爆强大众途锐玩极限攀岩: http://v.autohome.com.cn/v_4_8531.html 车轮打滑算什么!大众途锐沙石路面爬坡: http://v.autohome.com.cn/v_4_8559.html...
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车友在野外驾驶大众途锐爬大角度沙石坡度,在即将登顶的时候,车轮出现了明显的打滑现象,但在强大的四驱能力和强劲的扭矩作用下,大众途锐爬坡成功。 好大的胆子!爆强大众途锐玩极限攀岩: http://v.autohome.com.cn/v_4_8531.html 非常强悍!进口大众途锐45度爬坡挑战: http://v.autohome.com.cn/v_2_8558.html...
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