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网友对此车型的印象

整体大方,漂亮,有个性,回头率高。腰线突出,组合大灯犀利。大车身彰显气势。

最大优点:
外形精致匀称,内饰时尚大气,配置丰富,空间充足,操控灵活舒适,油耗适中。
最大缺点:
动力不足,内饰塑料感强,做工较差,维修问题较多,后期养护不便,价格不合理。
外观:
长城C50外形精致,设计简洁,车身匀称,前脸个性十足,十辐轮毂运动时尚,车尾圆润大气,车型整体设计感较强。
内饰:
长城C50采用全黑内饰设计,时尚大气;中控台设计新颖,配置丰富,按键做工细腻;双层设计的仪表盘个性十足,显示清晰;方向盘手感适中,功能实用;皮革座椅舒适柔软,包裹性较好,红色的缝纫线使内饰充满了运动气息。
空间:
车型轴距2700mm,空间紧凑实用,头部、腿部、横向的空间实用、不局促。储物空间丰富,后备箱容积充足。
操控:
长城C50档位清晰,离合行程较短,力度均匀。底盘调教有韧性,路感较好;悬挂舒适,对路面过滤充分。不足之处:发动机和刹车有异响,高速风噪路噪偏大。
动力:
车型搭载长城1.5T涡轮发动机,自主研发,性能可靠,动力均匀,加速线性,中段油门表现积极。不足之处:发动机有异响和抖动,起步较慢,高速动力不足。5速变速箱档位清晰,燃油经济性和传动性较好。
油耗:
根据网友反映,长城C50综合油耗为8-9个左右。
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 长城引进了大量国际尖端设备,在采访中特别留心了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。比如,长城轿车的车门全部是整张钢板冲压而成。整体冲压的车门比焊接车门每辆车要多花费400元的成本。
  • C30就一直很受欢迎,本文主角C50也是同价位合资品牌车型的有力竞争者之一。
  • 安全配置丰富实用,整体安全系数高。
  • 售后服务网点多,维修保养方便。
总结:
在外观及内饰设计上,C50升级版虽然没有原来看着那么有个性,但“升级”后更加受众,也显得更大气。开起来的感受和老款车型没有任何区别,同级别车型中多采用1.5L涡轮增压的发动机,虽然发动机调校偏保守,但平和的动力很适合城市代步。配置高依然是这款车上最吸引人的地方,这也是自主品牌相比合资品牌车型的优势。

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